こんコペのブログ一覧

雪国ならではの
お話しなんですが、

冬にしばらく走行してると
テール回りが
雪エアロになって
ウインカーが見えなくなる事が
ままあるんですが、

夜ならまだ解るようですが
昼間なら見えないらしく
追突されそうになった事も何回かありまして…


そこでリアトランクの
ストップランプの両脇を
ウインカーになる感じにしたら
目線の高さにウインカーにきて
より安全性が増すかと。


そんなパーツを作ってくれる
メーカーさんいないかしら。

冬になるまえに

５ﾐﾘスペーサー
フロントストラットタワーバー
サイドシル補強。

あとは安くて効果のありそうな
剛性パーツ。

この辺くらいまではしておいて
付けては走り込みの日々…


タイヤが限界近くなのは
想定外ですが
必需品なんで致し方ないっすね。　
足回りは来年てところかな？

自分の走りだと
いくらノーマルの足回りが秀逸でも来年くらいで逝かれてしまうかと。



足回りは散々悩みましたが
自分のスタイルだと
ＴＥＩＮ・ＦＬＥＸ－Ｋが
一番合ってかと。

エッセとエッセカスタム…
両方に５速ＭＴがありますなぁ。
少し調べたんですが
エンジン性能は
エッセもエッセカスタムも
………変わらない？の？

目立って変わってるのは外装と
タコメーターがカスタムにはついているくらい？

ターボではないもの
燃費も文句なしだし
ＭＴなら何でも遊べる！って
アホ発想の人なんで



値段が中古でも高いかぁ。
でもエッセちょっといいかも…

一度だけ耐久レースに
参加した事がありますが……

本当に
知識・技術・体力・精神力を
全部試されました。
あれはキツかった
しばらくは車は
要らないって思うほど。

Ｆ１やＧＴレースも
超高速でかなりの周回と対戦相手との駆け引き…
職業とは言えよくやってます。　本当に尊敬します。

速く走らせる為に
今、実感出来るものです。

若い頃は
暴走行為しっぱなしで
運良く生き残った人間が
言うのもなんですが、

初心者でスポーツカーを乗っていらっしゃる方！
速く走らせたかったら
知識・技術・体力を
身に付けて下さい。

それらのない高速走行は
暴走でしかありません。

せっかくのカーライフが
勿体ないっしょ。