こんコペのブログ一覧

車高調が入れば
バランスも変わるんで
パワー、剛性、制動等の
見直しもあるでしょうが


ノーマルの足回りというなら
ほぼ完成型に近いところまで
きました。

こっからが
感性や＋αの領域なんで
難しいところですね。

今のところは
タイヤと燃料調整で
きっちり
140メーターを使いきれる
仕様になるんじゃないかと
思ってます。　

これ以上の剛性…
うーん(￣～￣；)…
タイヤを換えてみてから…
考えてますが…　

気分を変える為にも
キンクマちゃんの
追悼インプレだ！って
まぁ勝手な解釈で
出掛けた訳です。


いつものお山
路面はドライ！条件は良好。
いざ参る！って事で
走ってきました。

ニ往復してきたんですが

フロント剛性は
格段に上がりましたね～
タイトコーナーに対して
踏ん張りが全然違うんで
安心してアクセルが踏み込めます。
逆に現状のタイヤのキャパが
足りないくらい。
きゃ～きゃ～タイヤ鳴りまくり
でした

１往復目下りで
キツネさんがチョロチョロ

２往復目上り途中、
コーナー曲がった先に
デカイ影！？
ライトに浮かび上がったのは
エゾシカ！
びっくり(οдО;)しましたね～
向こうも慌てて
ガードロープを飛び越えて
藪の中へと消えていきましたが
100㎞のペースだったんで
ぶつかったら
鹿さんもコペンも俺も昇天でしたね


ステアリングインフォメーションも格段に上がり
トラクションのかかりの状態も
よく分かるようになり
回頭性も良くなりました。


で、気づいた事が…

この車もしかしたら
純正オプションのＬＳＤが
入ってる！？

ちょっとそんな気が…

モカ嬢一匹に
気をとられていて
気付くのが遅かった。

さぁインプレに出掛けるぞ！と

一通りハムスターを確認していたら
プロフィールの画像にも使用している
キンクマちゃん（ゴールデン種・♂）が横たわっていて
既にお亡くなりになってました

泣きそうになるのをこらえて
亡骸を寝床にしていた場所に
とりあえず戻しあげました。


うーん(￣～￣；)…
兄貴の話しだと
昨日は最高気温で17度くらい、
夕方～夜なら１４、５度くらいしかなかったんじゃないかと。

連日２５度以上の気温が続き
昨日谷間のように17度以下。

急な気温変化についていけなかったのか…


モカ嬢も急な気温低下に
低体温症になったも
分かった気がしました。


本日早朝。
裏庭にお墓を作って
お花を飾ってきました。　

合掌。