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足回りの交換と
それに伴った強化、バランス取りが今年の目標な訳ですが、
剛性補強も追加で
ちょいちょいしていく事に
なるでしょう。

しかし剛性も
ただ上げていきゃ走り易い？て
訳でもないんで困りもの。

ロールし過ぎや捻れ過ぎじゃ
挙動が乱れて危ないから
剛性補強で
ロールや挙動を抑えて
乗りやすくしようっていうのが、剛性の基本な訳ですが、

何でもほどほどが良いように
剛性もし過ぎると弊害が出ます。

ほど良くロールしつつも
ほど良く踏張ってくれる…
ストリートでは
そんな剛性が気持ち良いんでしょけど、
相反するが故に難しいんですよ。