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2011年04月08日 イイね!

リアの5mmスペーサーでのデータ取り。

リアの5mmスペーサーでのデータ取り。雨もあがり、
仕事帰りにはドライコンディション。
朝の流すレベルではわからなかったので例によっていつものお山を走行。

スタッドレスタイヤ、
おまけにフロントタイヤは夏タイヤの並みの減りにげっそり

フロントタイヤが
ズルズルでトラクション掛からなかったたらーっ(汗)アクセル踏めきれなかったなぁ。残念だ。

写真はフロントタイヤ。


しかしリヤはしっかり踏ん張ってくれていたので、怖い感じもなかったしそれなりの攻めが出来たかな?

ブレーキ交換と夏タイヤにするのが楽しみだ。


Posted at 2011/04/08 19:18:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年04月08日 イイね!

朝も早よから試し走行。

4時半に起床。

雨がぱらついてましたが…
リアの5mmスペーサー装着決行。

この時期の雨にうたれながらの作業は寒っ冷や汗

着替えも済ませて5時過ぎには出発。
完全なウェット路面なので流す?程度で一回り。

………………………
リアの安定感は上がったと思うけど…安定感が上がったせいか流すレベルなら逆にわからない。

いや、完全なウェット路面であの安定感は逆に凄いとも言えるのか。

振り回し(スピンターン)てもみたけど、
ウェット路面にスタッドレスの組み合わせじゃ簡単に回るし
こちらも納得のデータは取れなかったなぁ。


夕方には雨もあがりドライ路面になってるはずなので
もう一度…ですかね~。
Posted at 2011/04/08 08:28:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「皆さんの温かい言葉に胸がつまりますほっとした顔傷心なものでしてたらーっ(汗)コメントはもう少しお待ちください。」
何シテル?   09/11 06:29
どもこんコペです。 車を乗り始めてから 何時の間にやら FFを極める事に執着してしまった生粋のFF乗りです。 パワーよりレスポンス重視、ストレー...
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