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インテーク・エクステンションとＷａｃｃａの性能を試すべく
仕事帰りにいつものお山でテスト。

２つのパーツの凄さを身を持って体験。

下り→上がり→下りを走りましたが下り、上がり、共に最速タイムを大幅に更新。


リアが気持ちいい～
下りは
ニュートラルステアに近い動きをみせてリアが滑っても怖い感じがしない。

ガンガンアクセルを踏んでいけます。
　
トーコンキャンセラー…
玄人好みの燻し銀パーツですなぁ。




上がりも最高速を記録。
新エクステンションのお蔭でグイグイ

Ｗａｃｃａとの相乗効果で
コーナースピードが上がり、結果ストレートの速度も上がる仕組み。


２本目の下りはヤバいモードで走りました。タイトコーナーではＷａｃｃａだけでは苦しいですか



コントロール性抜群のブレーキ、補強パーツ追加、足廻りとタイヤ変更、ＬＳＤ導入で下り鬼っ速のコペンにきっとなる　楽しみだ。