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家から富良野までフロントの減衰力をMAX硬０扱いにして５段上げ。
うっ(￣～￣；)…硬い。
軽いジャブをずっと胃に受けてるかのようなあの感覚…
アドレナリン全開イケイケ状態でもない限り、今の俺っちでは耐えられない富良野でギブアップ

で、富良野～南富良野まで中間の１５段へ。
ノーマルショックよりやや硬いか。
良くはなったけど…うーん(￣～￣；)…もう一息。


南富良野で２０段へ。(o^∀^o)！？
おー！身体に優しい！乗り心地最高！！長距離駆けても全然疲れない


これで普段乗りは２０段以上で決定。


今度はショックの全長を少し伸ばして、スプリング側を縮めての乗り味を確認しますか。



リアのほうもご教授頂いてますんで色々試してみる方向で。



理想の車高、乗り味までまだ闘いは続く。

やっぱり車高調は一筋縄じゃいかないね。だから楽しいんだけど。

取り敢えず帰宅。無事帰宅。


タイヤがヤバい、危険、危険


車高調に交換してアライメント取ってないのもあるけど、フロントに入れたトーヨーさんのタイヤ、想像以上にフロントタイヤの減りが早かったのね


冬まで保たすつもりだったけど、１ヶ月も保たんね。パンク、バースト諸々…


結構走り込んだしなぁ
グリップが良かった分、やはり減りも早かったか


アライメント取ってタイヤ入れる？

冬タイヤも15インチならコストがかかり過ぎるので、14インチにダウンしてホイールと共にワンセット買わなきゃいかんのに？


１２月車検なのに？


うーん(￣～￣；)…前途多難。

ざっくり計算だけど、
１２月中旬までに１０万～１３万くらい必要に。

何はともあれ道の駅・音更に到着

がΣ(￣□￣;)！、すっげ良い天気！朝は寒いくらいだったけど、昼間は薄着でも良いんじゃないか？

いや、ガッツり日焼けしそうで既にジリジリ暑い


さて…こっからどこ行こうかなぁ

取り敢えず、音更の道の駅まで行ってみよう。

何やらラリーJAPANが開催されてるっぽい？から

それらしい車も結構すれ違うかも。

今日は全体的に雨模様。
東側（道東）、南側（太平洋側）は幾分天気に恵まれそうな天気。
オープンドライブのお散歩目的なら十勝方面がいいかな？



天気には恵まれないものの
札幌のファクトリーギアやアストロプロダクツの工具屋さんやペットショップに行ってお買い物…てのも悪くない。


どうするかなぁ

お得意の富良野朝マックでコーヒーでも飲みながら考えますか。