こんコペのブログ一覧

まずは久々に思う存分走れてスカッとした　
結局４往復半しました。

アライメント取って車高調の性能、タイヤ、ブレーキとの兼ね合いも見ること出来て納得のデータ取り。


走るのに強靭な足腰(車高調)を持っていてもシューズ(タイヤ)がスニーカーなら踏張れないよねって話し。


足廻りがまだ頑張れる余裕が残っていただけにちょっと勿体なかったなぁ。

車検の時にパッド、来年はタイヤのグレードを上げますか。

金山湖の道はキツいね
足廻りはついてこれる感じだったけど、タイヤは無理。ブレーキも限界近いかな。

相変わらずタフな道ですこと。

スラロームが変化にとんでいて
リズミカルにいけたかと思ったら急に深いスラロームコーナーとか。リズムを狂わされるね。




南富良野の道の駅でクールダウンした後、
幾寅峠へ行こうと走っていると嫌な看板が。
通行止めのお知らせ
がぁ、ついてない。

我がコペンは中古なんですが、
前オーナーさんのデータが少し残ってまして見ると岡山県のダイハツさんからの登録になってますので、南国育ち。
なのでやはり寒さにはちょっと弱いのかも。

寒冷地仕様にはなってないので、厳寒の最中だとパワーウインドウが上がらなくなる若干のトラブルがあったりします


暑くなり過ぎや空気の入れ替えでヒーターダイヤルを下げて窓を少し開ける。
涼しくなったんで閉めようかってスイッチを押しても反応無し
開くほうには下がる！？
うううぉい！いつの間にか窓全開のドＭドライブに
さ…さ寒いです

初めは壊れたか！？と思い
車屋さんへ行こうとしてヒーターをまた全開して走ってるうちに
何気にスイッチを押すと閉まってくれます。
どうやら凍るらしい。

-15℃以下くらいになると出だす症状。
ダイヤモンドダストがチラチラし出すような寒さだから洒落にならない


購入して４年目に突入。
屋根の電動開閉を司るコンピューターが壊れて最終的にはオープンになったはいいが閉まらない事態になり入院。
それ以降は大きなトラブルもなく購入時は６万後半だったのが
もう１２万ｷﾛかぁ。


前オーナーさん！
貴方のコペンは北の大地で頑張ってますよ～！