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こんコペのブログ一覧

2012年02月08日 イイね!

ミラジーノのラジエーター液漏れは思っているより事態は深刻かもしれんね。

明細書によると、
アッパーホースブロック側漏れ、バイパスホース漏れの2箇所から液漏れ発覚。

そこそこの勢いで漏れてるとの事なので状態としては結構悪いかと。

ラジエーター本体からもにじみ出てる可能性があるけど、
ホースからの液漏れがラジエーター本体を伝って下に落ちてる可能性もあるので今は何とも言えないとの事。


ワコーズのストップリークって言うラジエーター液水漏れ防止剤を注入。その後加圧テストして終了。

これで止まるか!?
止まれば御の字万歳?

一時しのぎ程度で様子見する事に。
駄目なら各ホース交換へ移行。


交換となると、
ホース字体は安いけど、
液は抜かなきゃならんは、
すったもんだで
工賃のほうがはるかに
高額だったりがまん顔


いや~良かったね~わーい(嬉しい顔)
故障箇所が取り敢えずは明確になって。
気づかないでいたら
もっと深刻な事態になっていたかももうやだ~(悲しい顔)


土曜日にまた定期検診へ。
Posted at 2012/02/08 17:00:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ
2012年02月08日 イイね!

今年の弄り目標。下降修正。

数年前からコペン弄りの
昨年の目標は車高調、
今年の目標はLSDを含めた駆動系と書いてきましたが、
下降修正になりますかね。


一番大きいのはミラジーノ購入。なんだかんだ言っても
維持コストが発生するので
当初の予定よか軍資金が貯まらないかと。


今年の遂行目標は
ミラジーノのメンテとちょい弄り。
コペンは下廻りを中心とした補強メニューが中心に。

今年の下半期~来年春まで軍資金を貯金。
駆動系を来春以降に変更になるかな?


約半年の下降修正となりますが、ミラジーノの先行きが不透明なのでまだズレ込む可能性がありますが、目標は高く!頑張っていきますか。
Posted at 2012/02/08 05:47:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ
2012年02月08日 イイね!

ミラジーノのエンジンルームにある吸気毒キノコ!?も交換せんとなぁ。

視察の時から
社外製品のキノコがついているミラジーノ。

どこのメーカーがついてるのか判別出来ないほどエアクリのスポンジが真っ黒で
もうね見た目は毒キノコ冷や汗




よくよく見ると…
何となく…………
知ってる感じが…
うーん( ̄~ ̄;)……………
…………………………………



お~~~。
たぶんHKSさんのエアクリキノコ。

余りにスポンジが真っ黒で
分からんかったわ~

HKSさんのならスポンジのみ代えがきくから安く済むっしょわーい(嬉しい顔)
Posted at 2012/02/08 05:28:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ
2012年02月08日 イイね!

仕事が終わったらミラジーノをディーラーに持っていこう。

ラジエーター液の液漏れの原因究明の為、ディーラーにミラジーノを持っていこう。

日曜日に見回した感じだと
エンジン本体、ラジエーター本体からの液漏れの可能性は場所的に低い。

リザーブタンク?か、下側のラジエーターホースに亀裂があるってのが濃厚。

整備士さんが、
エンジンルームを覗いて、
車を上げて下から覗いたら即発覚しそうな感じがするので。


ミラジーノを買った札幌の中古車店まで持っていくのはいいけど、休日しか行けないし、
片道3時間近くかけて行く事になるので、
冬の道中で事故や故障になったら目も当てられない。
おまけに
適当に弄り回されて結局直ってなかったじゃ
時間もコストも全くの無駄になってしまうので。

Posted at 2012/02/08 05:13:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ

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「皆さんの温かい言葉に胸がつまりますほっとした顔傷心なものでしてたらーっ(汗)コメントはもう少しお待ちください。」
何シテル?   09/11 06:29
どもこんコペです。 車を乗り始めてから 何時の間にやら FFを極める事に執着してしまった生粋のFF乗りです。 パワーよりレスポンス重視、ストレー...
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