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2012年03月24日 イイね!

高速テストで使用している道路区間にてミラジーノMAX樹立。フロント剛性が活きた形に。納得の手応え。

最高速を主としてテストコースに使用している道路がありまして、ストラットタワーバーの入ったミラジーノを全力で走らせてみました。

コーナーがきつめの箇所が1箇所あって、そこでどれだけの速度で走り抜けられるかで最高速が変わってきますし
コース最終はストレートの上り坂になるので軽で最高速を狙うにはちょっと辛いコースではありますが、

そのコースでミラジーノ初MAXリミッターが掛かり終了。


うん。手応えはバッチリ。

ミラジーノでどれだけアクセルを踏もうが、MAXまで到達せずにコースが終了だったので。


きつめのコーナーで速度が落ちなかったのが結果に。

ストラットタワーバー(フロント回りの剛性)の恩恵が活きた形になりましたね。 


タイヤがスタッドレスタイヤとはいえ155幅では苦しいわね。
165ならまだいけるか。

Posted at 2012/03/24 09:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走り込み | クルマ

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何シテル?   09/11 06:29
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