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ここまで性格の違う２台に乗ると楽しい。

こうなってくると、
駆動輪の違う４駆やＦＲ、ＭＲも気になってきます。　

とりわけ
スーパーチャージャー登載のヴィヴィオは峠だと楽しいんじゃないかな？と。

朝一で夏タイヤを履かせて一っ走りしてきましたが、
リアの安定感がやはり段違い。

前後をかためるとやはり
センター(フロントシート裏～リアシート足場)までの剛性不足が出てきますね。

夏タイヤに換わり、剛性もしっかりしてきたのでコーナーでの安定感も上がり速度も上がってきてます。

タイヤがエコタイヤなので
最後のほうは踏ん張りきれずに
ズリズリしてたからアクセル踏み込めず。

もうちょっとグリップするようなタイヤならまだ楽しめたけど。


剛性の効果は出たので
走行テストは１度で取り敢えず終了。


あとセンター剛性だけど…どうするか。難題ですわ。

脅威的な生命力と言いましょうか…２年10ヶ月に突入しましたプリン。　

平均するとハムスターの寿命は１年半くらい。

早ければ数ヶ月で亡くなる個体もいます。

本来捕食される側の生き物なので、一度に沢山産まれます。
その分個体差も大きいんだと思います。　

超健康優良ハムスター、
プリンの遺伝子を残せれば、
長生きしてくれるハムスターが増えてくれるのかもしれませんね。

2009：7月生まれのプリン。
もうちょっとで３年目です。