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2012年06月07日
どうせローターなんかを修理で外すならブレーキ回り一式交換も有りだけど…まぁそんな金も無いけど。
ミラジーノの修理は
たぶんキャリパーは分からないけどローターは外すと思うから、
修理ついでにブレーキ回り一式交換して強化するのも有りかな?
別途でやるより若干工賃が安く済むと思うので…、
まぁ修理、部品、工賃込みで10万は軽く超えるか
お金があればやるけど
10万てお金が有っても
コペンとミラジーノの両方のパーツを購入して終了かな?
Posted at 2012/06/07 12:24:42 |
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パーツ交換、整備、車弄り
| クルマ
2012年06月07日
現状のフロント車高ならアンダーガード等の下回りの対処を考えないと。
先月、痛風の定期検診の帰りに 三笠~桂沢湖経由~芦別・富良野の峠の田舎道を体調も良くないのに激走したんですが、
バンバン下回りを打ちつけて
かなりヤバそうなヒッティング(火花が散っておった)もあったので、
現状のフロント車高を維持するなら下回りの保護をしないと危ないかな?
Posted at 2012/06/07 05:01:53 |
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走り込み
| クルマ
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「皆さんの温かい言葉に胸がつまります
傷心なものでして
コメントはもう少しお待ちください。」
何シテル?
09/11 06:29
こんコペ
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どもこんコペです。 車を乗り始めてから 何時の間にやら FFを極める事に執着してしまった生粋のFF乗りです。 パワーよりレスポンス重視、ストレー...
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