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世界のとかくコンパクトカーは、
ダウンサイジングエコエンジンにより小排気量化する事により
軽量で高い燃費性能を狙ってます。
ターボを積んだとしても
今までよりは燃費ははるかに良いかと。


あれ？
小排気量のターボ車って
ある意味日本のお家芸じゃね？


小型化のエコエンジンを造る素地はあるはずだから、


ダウンサイジング化する事で、
生産コストも下げられる可能性があるので
200万を下回るスポーツカーの時代がまた来るかもね。