こんコペのブログ一覧

まぁ漠然とただ支笏湖へ行く！と言っておりますが、

あとはノープラン

支笏湖を走った後は
苫小牧方面か
手稲～留萌の海岸線か…

1日のんびりなんで
悠々自適にいきますが。


さぁ！支笏湖で
コペン乗りさんと
遭遇出来ますか。

こうご期待！

コペンさんは
最低ランクのＧパッケージ
ノーマル。

吸排気：Ｄ-ｓｐｏｒｔ
ＧＴマフラー（リアピースのみ）純正交換エアクリーナー

インテーク・エクステンション


ブレーキ：ディクセル
エクストラ・スピード


剛性パーツ：
自作トランクバー
純正リアパフォーマンスブレース自作センターバーは
シートに傷をつけるんで取り外し。

シート：レカロ
ＳＲ６


タイヤ：ブリヂストン
playz

スペーサー：
フロント、５mm
リア、３mm


こんなところ。

たいして
弄ってはいませんが
ちょっと部品が換わっては
走ってるんで
走り込みの量はかなりしてます。

前回に続き
現仕様でのお山走行。

今のバランス
いいなぁ～

タイヤがしっかり
働いてるし
ちょっと大袈裟ですが、
グリップの安定感が
乗用車並みになった感じ。

リアの剛性に対して
今までなら負けてた
フロントが負けてない。


ノーマル水準で考えるなら
現仕様を基本ベースに
バランスを取ったほうが
安上がりで楽しめそうです。　　


うーん(￣～￣；)…
フロントストラットタワーバーを入れたら
アンダー割増になりそうな気も…

走り込みした中では
今のところ一番
乗り易く安定感もあります。

ほぼノーマル車水準での
最高到達点です。


強いて言うなら
ブレーキをもうちょい
良い品に換えたいなぁ。

２０日(日)は
まずまずの天気予報なので、
ちょっと遠出をして
支笏湖へ行ってみようかと。

昨年は数回走りに行ってますが
仕様変更になってからは
まだ行ってないんで。

まぁ…
観光客や
避暑や涼を求めての人、
オフ会等ツーリング
もちろん個人で走りに行く人
沢山いらっしゃるんで
まともに走れはしないでしょうけど

ついでにどっか回って
のんびり帰るのもいいかな？

走りに
間接なり直結しない
パーツは
全く弄らない人なんで

ま～
インテリア類には
手をつけません。


歴代の車全部で
本気走りをした結果
中の物を全部吹っ飛ばした
経緯もあり
必要最低限にしてます。　


ちょっとは凝ったほうが
いいとは思うけど

それにお金をかけるなら
タイヤ買って走り込み！って
すぐなってしまうんで