こんコペのブログ一覧

頻繁に食べたい訳じゃないけど３～４ヶ月に１度居ても立ってもいられない程無性に食べたくなる。江部乙の農家直営のスープカレー屋さん。

【ｍａｍａｓ'kitchen】さん

あそこに行って毎回感動するけど、野菜ってこんなに美味しいんだって思う。



久々の外食。
豪華にスペシャルカレーを食べてしまった


火曜日、年度の健康診断じゃなかったっけ？

コルトＲ・ラリーアートバージョンが正式名称ですか。

以前追っかけっこしたコルト。

加速感やその他もろもろに抱いてたものと違う違和感を感じたので、これは車を知ろう！って事で人生初の三菱のお店へ。

自分、四駆パラダイス北海道に住んでいてなんだけど、
ホント四駆のダメな子なんで
(ＦＲのほうがまだ良いが苦手。)三菱、スバル、日産の３社は人生で来店していませんでした。


色々な車のパンフレットだけもらってくるただの冷やかしですが

ランエボに取って代わり、ＷＲＣを出走する計画もあったらしいコルトターボ。
　
当然、四駆、２リッターターボで300馬力あろうと抱き思っていた訳ですが…。


ふむふむ…ふみふむ…

１･５リッターターボ。前輪駆動…(￣□￣;)!!ＦＦか！？

違和感はそこか！なるほどなぁ。

追っかけた時の加速感が２リッター四駆ターボの加速ではなかったので。
ＲＸ－８と０ー３００した時の加速と同等かちょっと鋭いくらい。
今、欧州車で流行りの小排気量のコンパクトターボ車。

お値段も現代車にしてはお手頃価格。
面白そうなんだけど…
ごめんなさい
デザインが好きじゃない。

各種コーナーで今出来るMAX近くでのコーナーリングが出来るようになったので

１歩踏み込んで
ライン取りを更に厳しくした走り込みを開始。

左側なら縁石やガードレールギリギリを通すように。

わずか５㎝寄せるだけでコーナーリングも速くタイヤの負担も軽い。　
近々バンパー縁石にジョリってやるかもやりすぎ注意。

今月末にパーツ発注を予定しておりますが。

25000円くらいを予定。
で、
サイドシル補強にしぼるかか………
安いヤフオク品を購入すると送料込みで納まるかな？


サイドシル取り付けの難点は年式や走行状況によりボディが歪んでる為に起こるボルト穴のズレが問題。



Ｗａｃｏｏ（トーコンキャンセルキャンセラー）＆インテークエクステンションver３・２＋通称馬にするか…


Ｗａｃｏｏの取り付けが問題。

ものすごく不器用なのでどこかしら壊す可能性が。
あと時間ない。　

購入したはいいけど暫く取り付け出来ないかも。

コンビニに立ち寄り
本のコーナーに釘付けになる表紙が。

ホリデーオートにビート後継機の情報が。
思わず購入してしまった

まだまだ先の話しではありそうですが、まだ構想の域を出ないのでボツで終わる可能性も。


ホリデーオートに載ってるイラストのままの形で出るなら間違いなく即購入。