こんコペのブログ一覧

さて…１２月に車検を控えておりますが、
今回の車検は結構なてこ入れがありそうなので、最低でも１０万くらいはかかりそう。


おまけに冬タイヤをワンセット購入せねば


剛性パーツも追加したい
しかし、すでに夏タイヤフロント２本購入。


１２月までにお金をいくら貯金出来て出費を抑えられるか。


とりあえず、
スタッドレスタイヤのコストを下げて購入べくあれこれ。

社員旅行って４日間だったのかな？

毎年社員旅行に行かない人なので最近なら詳細までは聞かなきゃ教えてくれないからなぁ～。


夜勤の人達がまず来てないから
会社にも入れず。
駐車場で待機してるけど一向に誰も来ないね。


通常勤務の人達が来始めるのが、７時１０分くらいからだから
７時半まで居て来なきゃ帰りますか。


のんびり寝れて休めれただけ儲けたかな。

リアとのバランスを取ってフロントの車高上げを３連休最終日の昨日行いました。


昼前には霙混じりの雨も止み、
何とか作業出来そうな状況。


２㎝上げたら前上がりに見える！？
なら１㎝下げて…と。

うん、リアと同じくらい見えるか。

純正車高より少ししか下がってないように見える
たぶん純正値より２㎝前後下がってるはずだけどね。

フロントは理想の下がり方をしてただけに残念だなぁ
リアをどうにかしないといかんせん先に進まないので来春また挑戦。

ショートバネ購入、プラバンパーショート化等リアはまだまだ弄り倒しそう。

走りと見た目の両立は大事なのだよ。


ちょっと問題点もフロント右側だけハンドルを全切りに近い状態にしたらチョリチョリとアーチ内にタイヤかショックが当たってるかな

フロントのセンター軸が１㎝くらい左側にズレてる感じがするなぁ。

ざっくりとだけど車高とセッティングのイメージが決まりつつあるので、アライメントを取って来春から詰めセッティングをば。

！？外を見たら…雪がちょっと積もっとる！

雨が霙になってるし
コペンの屋根にも雪！

フロントタイヤの減りが早かったのはフロント下がりでフロントヘビーになってる車高も原因かな？
現状３度くらいポジティブキャンバーがついているから負担は余計にかかっているね。

ブレーキに負担があったから
タイヤにもストレスやダメージがあったとして何ら不思議じゃない。　

内減りで溝無し、それでもお山でそこそこ安定して走れていたのは、
キャンバーがついてたおかげか。

フロントの下がり方は納得のいくものなんですが、これ以上リアは下がらない。
負担軽減の為にもリアに高さを合わせるしか現状ないか。

冬にもなるし、車検もあるし、少しフロント上げてアライメント取らないとせっかく買ったタイヤをまた無駄にしちゃうので、
寒いし雨降りだけど、新工具も昨日買ってきたので
今日頑張って弄りますか。