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あずきねこさんから幾寅峠は面白い！との情報を頂きましたので
当初の予定通り


【終わりかけの紅葉と峠を満喫！ぼっちオフ】を開催…………
まぁ、なんて事はないドライブですわよ(爆)


昼前くらいに南富良野の辺りをチョロチョロしてるはず。
昼食は占冠辺りになりますかね



高速道路も開通した事だし
開通した区間を乗ってみるのも一興か！？

うーん(￣～￣；)………
走りに行こうと思っておったが…
日曜日は天気に恵まれないか。
よりによって、南に行けば行くほど雨らしい


車高調も入っていよいよ
南富良野の金山湖を通る中速スラロームが続く道をアタックしようかと思ってたんだけどなぁ。

そこからまだ走った事のない幾寅通って幾寅峠を走り占冠へ。

道の駅日高に立ち寄り、あとは樹海ロードに入り夕張を目指す感じの(一人)ぼっちオフ会を考えてましたが…



北の方向に変更ですかね。
北のプランも考えてみますか。

ガソリンを土曜日まで保たすつもりだったが…ドライコンディションだったのでつい本気で走ってしまって…明日までしか保たんね

アライメント調整をしてドライコンディションでの全開走行は初になりますが…
速い間違いなくコーナーは速いですわ。

タイヤをちょっと良いのに換えるだけでお山の最速タイム更新するだろうね。

減速という感覚よりは
車速を自在にコントロール出来る感覚のパッドに交換して
よりコーナーを安心して攻められるようにして。

更には１WAYのＬＳＤを突っ込んだら…
楽し過ぎるんじゃないか！？

日曜日か来月3日は休み。

ラストランが近いので
どこかお山へかくねくね道へ走りに行きますか。


ぼっちオフ開催か！？(爆)

冬に向かい、防錆、固着等を防ぐ目的で車高調の調整部のネジ切りにグリースたっぷり塗ったからなぁ

それでも絶対ではないのが北海道。　

ショートバンプラバーの交換時と車検対応と冬道走行の為、車高調整(3cm上げ)せねばならないけど。


あまり触りたくないけどなぁ。
仕方ないか