こんコペのブログ一覧

今日は比較的に身体の調子が良い昨日、帰ってから倒れるようにすぐ寝てしまったのが幸をそうしたらしい。


６時間以上睡眠を取れたのは久々だ。

現状下手すると４時間以下だからなぁ。

うーん(￣～￣；)…いかに睡眠不足を解消するか
快眠について考える時がきたらしいね。

ミラジーノ購入計画に暗雲が。

５、６台置けるスペースがある家の敷地に車庫証明を登録出来ないかも？て話が。
そこは安心してたので予想外だな。

親が駐車場のない甥っ子や姪っ子の為に家の敷地を車庫証明にしてあるらしく、
スペース分の台数が登録してある場合、車庫証明が出来ず
別に車庫や駐車場を確保せねばならなくなり、月額別料金が発生する可能性が。

そうなると流石に維持費がかかり過ぎて無理だな。

警察にそこら辺を確認せねば。


その前に家族に猛反発くらってますがな

ミラジーノの足廻りのパーツを見にみんカラさん所を徘徊してみました。

へぇ～コペンの純正ショックの流用が主流みたいですね。
ミラジーノのショックよか
コペンのは短く出来ているのか。
コペンの純正ショック部屋に転がってますなぁ。
まんますんなり流用とはいきませが、
フロントのアッパーマウント部を変更すると付きます。

……………て事は…
コペン用の足廻りが使える。

乗り心地重視のショウワのコンフォートも使えるって事か？


ちょっとの手間で流用出来るのは楽だね。

平成11年式、距離数13万ｷﾛ代。
色ブラック。５速ＭＴ。
ＮＡのミラジーノにターボを後着けした為、ボンネットに吸気ダクト無し。

本体価格１７万。諸費用込みで２５万。車検を取っての２５万だから妥当か。

多少の改造の後有り。
リアバンパーが社外製？
センターマフラー用のバンパーらしい。

エアクリが社外製になってたけど真っ黒だったなぁ。


冬タイヤが付いてるけど、
今シーズンで終わりな感じの減り。８分山の冬タイヤを付いたプランもあったが30万になるので却下。

ヘッドガスケットを交換せねばならないのとか。
サービスでやって貰えるので問題なし。


ミッションとクラッチの状態を確認出来なかったのは残念。


同金額くらいのミラジーノを見るのは３度目ですが、
１度目は売約済みで遠くから眺めるだけ…
２度目は状態が悪。
今回状態は結構まともかと。

主に人員送迎に使うつもりなのでコペンほどは手はつけないかな。

仕事を頑張れるよう
自分に喝と闘志に火がつくように安い中古車を買うか！？て事で
本日下見に札幌へ行ってきておりやす。


Ｌ700系ミラジーノ
ＮＡ後着け純正ターボ仕様。
当然ながらＭＴ。


しかしながら
程度は思ったより良かった。
車庫に入れて乗ってた感が見受けられ、下回りの状態は下手したら自分のコペンよかいいかも！？


前見に行ったのは酷かったからなぁ。

とりあえず、見積りとローン審査等して今、帰宅途中。


ディーラーでの整備等は犬猿、お断りされそうな物件ではありますが、
自分的には面白いと思ってます。
どういう経緯でターボに至ったのか…
ワクワクするなぁ。


購入する方向で動いてみる所存。コペンを弄る頻度が下がるけど。仕方ないか。


無理のない返済方法を徹底的に考えるつもりだ。

オールグリーンにならなきゃ破棄もあり得るけど。一応交渉中。