こんコペのブログ一覧

雪が降りだしてから今のところ局地的な雪の降り方をしたのは数日。
比較的雪も少なく雪投げする機会も多くなくて助かってますが…

除雪隊が路面ギリギリに圧雪、積雪を削っていくので昼間には溶けて路面が出でしまいます。

アイスバーン、ブラックアイスバーンになる日が多く良いんだか悪いんだか…

雪が積もらないから練習も出来ないし。

今のところ車弄りの妄想しかしておらんなぁ。

今回ミラジーノ購入にあたり、
無理のない返済プランを考えて
銀行さんから融資してもらう事に。


何が大変かって銀行に行く暇がなく話が停滞(核爆)


自分に代わって親父に銀行に行ってもらい
手続きの内容やら記入書類と必要事項を聞いてきてもらいました。

只今必要書類を揃えている最中。

記入書類と必要書類を銀行に届け出て審査が通れば、
晴れて購入、納車となります。



%でいくと70%くらいまで話が進展。あともう少し。

ミラジーノはちょっと修理が入るので納車がどうなるか。


クリスマス前後に納車になれば
微妙にテンション上がるけどなぁ。
間に合わなければ新年納車か。
ま～それはそれで
めでたい感じになるのでいいかな？

安上がりで楽しめて
且つ効果的な部分を弄る為に妄想中。

マフラーが入ってないので
ウイルズウィンマフラーが安いかな？13650円。

エアクリが汚いから
シュピーゲルのエアクリ。
11550円

シュピーゲルの各種剛性パーツ。合計８万円くらい？

コペンの純正ショック流用にダウンスプリングを組み合わせて様子見

ざっくりだけど合計12万くらいかな？

補強バーは中古や自作で可能な箇所を作成すればコストダウンできますか。


ミラジーノのターボ付きエンジンを載せ換えしてるらしいので
ＥＣＵ現車合わせやサブコンでの補正をしたほうが安全、安心な気はしますが…
そこまでいくとコストがかかり過ぎだから
不具合が生じない限り様子見ですね。


あとは…インタークーラーにどう効率良く風を送れるかが課題か。

足廻りを車高調に交換した事により間違いなく剛性不足。

まぁ～下回り補強に手を一切つけてないので当たり前ですが。（ロアやスタビライザー、サイドシル補強）

あと駆動系ショートストロークシフトかな。

当面は補強バー中心で。

警察署から免許切り替えのお知らせハガキが届かず焦ったぁ。

11月25日が誕生日なのに
11月20日に警察署に行って届け出って

５年更新に変わり、誕生日の1ヶ月先までに免許が使えるから助かったけど、
前の３年更新だったら危なかったね～。


講習会の日取り次第じゃ
月末～1月中運転出来なかったかも

ま、最悪休んで本試験場になっている手稲の教習所にいって
1日がかりで新免許貰ってくるって荒技？（お手頃？）もありますが。


ゴールド免許を毎回目標にしてますが
なぜかゴールド目前で何かしらお巡りさんに世話になってるので
青のまま。


新規一転！
次回の免許更新の時には目指せゴールド免許なのさ！