こんコペのブログ一覧

ミラジーノの修理に当初は３万円くらい(32000円？)と聞いておりましたが、
ふたを開けてみたら
２万円ちょっと。


予算より１万円ちょっと浮いた事になります。

で！
只今、シュピーゲルさんの
110mmショートスプリングがみんカラショッピング内にて特価中。
１万円ちょっと
…………………………………

これがこうなってこうなるんだってばよ？って感じでポチっとな！

……Orz


はい！ダメ大人ここに極まる！


タービンの軍資金なんじゃないのかなぁ～と。
　

まぁ
後悔は先にも後にもしっ放し人生だから、いちいち気にしないがな！　


しばらくコペンは街乗りノロノロライフなので、
せめて見た目だけでもカッコ良くしたいのさね。



………購入したは良いけど
逆にリアが下がり過ぎて街乗りも出来なかったりして(爆)　

タービンを壊した事で
インテーククーラーの関連パーツに興味が湧いた。

インテークパイプもその一つ。

で、インテークパイプを交換すると具体的に何が変わるのかな？　
ただ単純にカッコ良いだろうって言うだけのパーツじゃないとは思うんですが…

コペンのタービンが逝ってしまわれたと書いてますが、
厳密に言うとまだ完全には逝ってないね。


アクセルを入れたときに８割はブースト掛からないけど、
２割は突如ブーストが掛かって加速する時があるので。


エンジンルーム内から風切り音と言いますか、ラジオのチューニング音と言いますか、
ヒュイ～～～～とか鳴ってるのでタービンの羽が変形してるのかも。

滞りなく修理も完了。
ミラジーノが直ってきましたよ～。

異音が無くなり快適になりました。

４月中旬エンジンオイルは交換して５月下旬より乗ってませんが、
何やらエンジンオイルの劣化によるタービンの焼き付きもあるとの事なので


カー量販店にて安いながらもエンジンオイルとエレメントも交換。しばらく安心ですな。

７月１日にこれで一応は万全です。

うーん(￣～￣；)…
コペンのタービン交換は
フロント回り全外しに近い事をやらんとならんらしいね。


他車種に比べて交換工賃は高いのか　


場所の位置が今一つはっきりしないけど、
エンジン下部前側、エンジンとインタークーラー裏側に挟まれてる感じになってるのかな？


フロント回り全外しと取り付けの出来る技術と工具、時間があれば自分でもタービン交換出来るのかも。


うーん(￣～￣；)…