あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

今年はnismoパーツがたくさん出るそうですね。
なにやらシフトノブアダプターが発売になるとか・・・？

ダウンサスはZEALさんの協力で開発中なので、
とりあえず、強化クラッチ＆フライホイールとメッシュホースが欲しいです。
だれか枕元に置いておいてくれないかな？



さて、今回もポジション改善ネタです。
（どんだけ引っ張るねん！）


機械式LSDを装着してから気分よくドライブしてきました。
低中速トルクが大きいエンジンなので、景気よくアクセルをあけてトラクションを掛けると簡単にLSDが作動してくれます。

その分、ステアリングが重たくなったことと、
後ろ乗りをするようになり、またまたポジションが気に喰わなくなってきました。


今回は写真付きで解説します。

とりあえず現状＠4.8mmダウン。
ステア動作中、頂点付近からぐいっと切り増す際に、上腕二頭筋が伸びてしまって思いのほか力が必要になっている状態です。

・・・これが気に喰わない。


自分の理想では、
・ヒジの位置は極力動かさない。
・二の腕は上体に沿った状態であまり伸ばさない。
・操作はできるだけヒジから先で行う。
・急な操作や力が必要になったときに上腕様に活躍頂く。

握力や筋力は、バドミントンをやっていたおかげで人並み以上にはあるつもりです。
が、効率よく活躍して頂くためには条件、状態が万全でないと、、、

というわけで、もう少しダウンしましょう。