熊野と白浜めぐり　その１　～吊り橋と野猿～

正月、妻の実家のある徳島に行くついでに
奈良・和歌山に立ち寄ってきました。

メインは南紀白浜アドベンチャーワールドの
双子のパンダですが、
その前に奈良の十津川村と和歌山の本宮へ。

12月30日　十津川村　谷瀬の吊り橋

約20年ぶりに訪れました。

長さ297m、高さ54mで、住民が日常に使う生活用の吊り橋としては日本最長とのことです。

歩道用の日本最長は大分県の「九重夢大吊橋」（長さ390m高さ173m）ですが、あちらはH18年に観光用で架けられたものです。

ワイヤーと角材、板だけという極めてシンプルな構造。
板の幅は1mもありません。

板は結構薄く、隙間もあってギシギシきますので
人によっては歩いて渡るのも怖いのに
地元の方は自転車やバイクで渡っていきます。

板の両端部分はワイヤーと金網のみ。
50m下に十津川が流れます。

今は河川敷が整備されて
公園のようになっているので
高さを感じにくくなりました。

以前は自然のままの河原で、
恐怖感もかなりありました。

込之上橋（こみのうえばし）
長さ161m、高さ19m

ダム湖に架かる吊り橋で
造りがよりシンプル（というか貧弱）な分、
こちらのほうがスリルを感じます。

十津川村にはこのような吊り橋が大小あわせて
60基以上もあり、生活に使われているそうです。

主な13の橋を紹介したマップが
観光案内所にありました。

板はより狭く薄く、
両端は金網なしの細い番線のみ。
板を踏み外すと確実に片足は落ちます(怖)

おまけにダム湖のこの碧さ。
マジ吸い込まれそうでした(苦笑)

十津川村もう一つの名物、野猿（やえん）。

河の両岸から張ったワイヤーに吊り下げた
「やかた」に乗り、ロープを手繰り寄せて進む
「人力ロープウェー」です。

吊り橋を架けられるようになる以前に
川を渡るために使われていたそうですが
今は観光用に残されています。

対岸まで往復してきましたが
両岸部分は登り気味になるので
かなり重くてクタクタになりました（疲）

これより先に行くと戻るのがキツいので
ここでストップです。