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2020年12月27日　縁あって通勤快速を交代する事に、ありがとうさん。

部品が届いたので、交換してみる。
涼しくなった秋ごろに点検して、再発していたら、4年後のタイミングベルト＋車検に直そうと思う。
ビート業者車検積立しよっと！

O2センサーのブラケット外して、ボルト4本外して、掃除して、パッキン4個交換ボルトのパッキン4個新品にして、液体ガスケットを4か所塗布して、組みなおしました。

治るといいな

プラグ：外してみたら、オイルマミレ、プラグホールパッキンの交換するかァ
チャンピオンのイリジウムプラグへ



ケーブル：延命処置で交換



ラジエター交換で前０．９、後１．１だったから、前後０．９に交換

ふけあがりが気持ち良くなったけど、オイルまみれに気づいてしまったから、
自分でできそうなパッキン交換やって、治ればいいな、部品発注済み！

春になり、1本だけ空気圧が少ない物があり、バルブかな？と、バラシテみたら
見た目パッキンはひび割れが酷かったけど、中央部までは切れが無かったが、
アルミ部の腐食がパッキンの下まできてました。
多分ココだな！



紙やすりで腐食を撤去して、
モノタロウで合いそうなパッキンを購入し、上側だけを交換しました。


とりあえず、一安心

白いボディの為か？家に戻ってくると、リヤのバンパーが黒ずんでましたが、ここの隙間には純正で隙間テープが貼ってあるようなので、ホムセンで適当な物をGETしてみました。