９連休５日目

までと思っていたのですが、朝から暗く

て外はしけ寒い・・・

でもタクトのエンジンが掛かる事を確認

したい！と外で活動する事にしまして、

バッテリーは死んでいたので２号機から

移植

ウインカーは点くかな？とスイッチを動か

したら、シ～ン・・・

ブレーキレバーを握ってもブレーキランプ

は点かず、青くなりました。

ちょっと考えて、ヒューズホルダーを見て

みたらヒューズが切れていました

よかった～

買い物に行くのにもまだ早いので、

割れていたフロントカウルの補修を

進める事にしました

結構隙間が開いていて、このまま

ＦＲＰのマットを貼る訳にはいまない

ので

瞬間接着剤でくっ付けて、周りを

ペーパーでサンディング

買い物に出掛け、ホムセンでヒューズと

ヒューズホルダー

南海でパワフィルと燃料フィルターを

買ってきました

パワフィルがφ35とφ29どちらも

使えるというのは

こういう仕組みなんですね～

ステッカーとクーポン券をもらい

チラシにある通りセール期間という事で

今日の買い物は10％引いてもらいました

帰宅途中で雨が雪に変わってきたの

ですが、昼休み後にはこんな感じに

メゲずにチーズとバタピーを燻し

ながら

タクトにパワフィルを付けたり

燃料フィルターを付けたり

ヒューズホルダーを交換したり

燻し一回目が終了

タクトのウインカーが点いた！

のですが、セルをしばらく回してもエンジン

が掛からない・・・

う～ん、と考えて、組んだ時にちょっと自信

が無かったイグニッションコイルの平型端子

を逆に繋いだら

すぐに掛かりました！

あとは寒いので家に入ってフロントカウル

の補修の続きです

ＦＲＰのマットを１枚目

２枚目と貼って、ガッチリ固まりました

表面は削ってパテを盛って削って、の

繰り返しかな～と思っています

１６時半ころ燻し２回目

２時間外で放置して引き揚げたのです

が、いい色になっていました！

正月休みにこんなに外で活動する

なんて未だかつて無かった事ですごく

充実感があるのですが、明日からは

最高気温が仙台で１度とか、古川は

－２度とかで・・・

明日から４日、インドアで何をしよう？

という感じですね～