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2021年10月30日 イイね!

エンジン乗せ換え!

エンジン乗せ換え!今日は朝から部品取りのタクトのエンジン
を下ろして
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赤いタクト(タクト1号機、2号機と書くのが面倒なの
で、今後赤いタクトと緑のタクトと書く事にしました)の
エンジンを下ろす事に・・・
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下ろしました
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緑のタクトにジョルノのエンジンを乗せた時
に経験しているのですが、ハーネスが違い
ました。

赤いタクト
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部品取りのAF18
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配線の数と色は同じなのでギボシに
変えて接続すれば問題ないはず。

AF18のエンジンを載せようとしたら、
エンジンハンガーが合わない・・・
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画像の中央にあるゴムの部品が、画像右の
丸い穴に入らないといけないんですが、共通
ではありませんでした・・・
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赤いタクトから下ろしたエンジンからエンジン
ハンガーを外してフレームに取り付け
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赤いタクトにF18のエンジンが載りました!
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あとは外していたホース、コードなどを
繋いで、というところで買い物に出掛け、
帰宅してお昼・・・
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午後の部はショックを取り付け、オイル、
燃料のホースを繋ぎ、残るは電気の
コードです。

ポカポカ陽気でまさに小春日和、地べた
にあぐらをかいて「プシュ!」とやりながら
コードを切ってギボシに変えていました
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ハーネスをギボシに変えて
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接続!
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元々ハーネスが収まっていたところに
ギボシを収めて
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あとは以前ピストンの動きを確認するためヘッド
を外したのですが、外したヘッドガスケットを
そのまま戻していたので、ダメだよな~と思い
購入していたのが今日届いたので
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交換
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クランクケースを灯油とワイヤーブラシ
で大体キレイにして
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仮にチャンバーを付けてエンジン始動!




赤いタクトから外したタイヤを付けたのですが
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ブレーキワイヤーにナットを目いっぱい
締めてもスカスカ・・・
ワイヤーが長すぎ?
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部品取りのワイヤーに変えてみたら?
と思って外して
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比較
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部品取りの方(画像上)が長くて全然ダメ・・・
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思わぬ所で作業が止まってしまいました
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赤いタクトのワイヤーを使ってインチキ
してブレーキが効くように出来ないかな?

と明日、試行錯誤しようと思っています。

Posted at 2021/10/30 20:47:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月24日 イイね!

雑誌の撮影2回目でした!

雑誌の撮影2回目でした!

夕べ書いたのですが、サイズがナントカ?

で下書き保存して昨日は終わりました。


前の日曜日にあった雑誌の撮影ですが、

2回に分けて行うという事で今日が2回目、
という事で行ってきました。

前回と同じで今回も6台だったのですが、
前回撮影された方々も駆けつけてくれました。

ハコスカ45年式のH君はZⅠで
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44年式ハコスカのえもっちさん
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46年式ハコスカの49年式さん
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ファルケンカラーのマークⅡワゴン
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撮影が始まり、61マークⅡセダン
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黒っぽく見えますが、純正の紺色です。
希少な宮ナンバー!
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エンジンルームを・・・
マフラーが後ろにもサイドにも出ていないと
思ったら、ボンネット出し!
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イベントの時はここに長いのが付くん
ですね~
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次は71マークⅡリミテッド
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ツインカムの5速でした!
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次はブタケツホークさんのローレル
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黒一色からツートンにして、バンパーは
黒の塗装をはがしてメッキに戻しました
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エンジンルーム
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この撮影中にH君のZⅠをガン見している
お母さんがいて「どんだけ好きなの?」とか
言っていたのですが、お母さんがこちらに
歩いてきてお話が始まり・・・

「昔カワサキのバイクに乗っていて」との
事。

みんな「へ~」という感じで聞いていたのですが、
「マッハⅢ」と聞いた瞬間「お~!」と歓声が上が
りました。

これには取材の方も食いつき「お名前は?
ニックネームでもいいんですけど」と取材が
始まり・・・
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次はハコスカ45年式かな?
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サイド出しマフラーの音が凄いです!
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エンジンルーム
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ガソリンタンクは変更されていて、トランク
を開けて給油します
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次はサバンナRX-3
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ワークス貼っているのに悪っぽい感じ
がなく、カッコいいです!
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エンジンルーム
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ワークスで給油口のフタが開けられない
よね?と思っていたのですが、こちらも
トランクから給油するようになっていますalt

最後の1台は「オオトリ」なんて言われたの
ですが・・・私のシティでした
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1台トラブルで出せなくなったとの事で
私に話が来て、急遽洗車して飛び入り
参加する事になったんです
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最後、集合写真という事になり車を
並べて
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仲間たちが駆けつけたという構図で
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私が写っている画像は持ってないので、49年式
さんからラインで頂きました
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1番左に息子も写っています
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某雑誌にシティは場違いだというのは承知で
行ってみたのですが「微笑んでしまいますね~
なんて言われて撮影されていました。

某ワークス紙、いつか載るかもしれません!






Posted at 2021/10/25 18:14:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月21日 イイね!

昨日の出来事ですが

昨日の出来事ですがその前に、色々届いていました。

ポッケのメインジェットのセットです。
パワフィルに変えてエアを吸う量が
多くなったら、ガソリンの量も増やさ
ないと、という事ですね
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ですが私マサトモではありません
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エンジン始動の確認もしていないのに、
AF16タクトのハイスピードプーリー
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ドライブベルト
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オイル汚れの原因はここかな~と
リードバルブ
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を購入していました。

そして昨日ですが、インマニが汚いまま
だったので灯油で洗う事から始め
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インマニとリードバルブの部分の
ガスケットを作り
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こんな感じで
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キャブまで組みました
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大分キレイになりました!
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外していたものを全部繋いで始動確認です
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エアクリの所にパーツクリーナーを
吹いて初爆確認!


数回繰り返したらタンクからのガソリンと
オイルがキャブに流れたようです!


マフラーのガスケットを付けていなかった
ので、オイルが
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ボックスまで・・・
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次はクランクケースカバーを外して
駆動系のメンテと、ホースを新品に
交換して、とやっていきたいです!
Posted at 2021/10/21 20:55:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月20日 イイね!

有給でした

有給でした今日は月イチの私用で休みでした。

とりあえず先週土曜日ブログをサボった
ので、土曜日に遡ってアップする事に
します。

エンジンの部品取りのAF16タクトのキー
が届いていました
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メインは回ったのですが、シートを開ける
所が回らない・・・
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ボックスも回らず・・・
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メインのキーシリンダーをイタズラされた?
で、メインだけ交換したと分かり、テール
カウルのキーシリンダーにマイナスドライバー
を突っ込んでグリグリと回して
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カウルを外しました
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とりあえずオイル汚れが酷い!
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灯油とワイヤーブラシで汚れを落とし
ながらバラしていく事にしました
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エンジンの始動を確認するにあたり、掛から
ない原因がマフラーの詰まり、という経験が
あるので、タクト1号機の純正マフラーに
交換して
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ヘッドを外してキックをゆっくり動かし
焼き付きがないのを確認
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キャブをバラしてオーバーホール
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ここまでが土曜日の作業です。

で、いつも晩酌を始めてからブログを
書いているので・・・

今日の出来事を書く気力が無くなりました(笑)

また後日!


Posted at 2021/10/20 19:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月17日 イイね!

雑誌の撮影を見学してました!

雑誌の撮影を見学してました!昨日は部品取りのタクトをバラしていたの
ですが、ブログはサボり・・・

で、みん友49年式さんがいらして1時間
以上談笑していたのですが
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今日、某雑誌の取材があると教えて頂き
見学に行く事にしました。

実家がご近所のH君のハコスカ45年式
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H君の娘婿のR君の61クレスタ
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オーナーさんは知り合いではないのですが
セリカLB
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こちらもオーナーさんは知り合いではない
マークⅡワゴン
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見た目だけではなく、スーパーチャージャー
装着でした!
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みん友えもっちさんのハコスカ44年式
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トリは49年式さんのハコスカ46年式
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昨日渡したステッカーを早速貼って
くれていました!
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撮影の途中まで雨降りという残念な天気
でしたが、オーナーさん達と談笑できて
楽しかったです!








Posted at 2021/10/17 20:55:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@510@sendai さん、スギ花粉は桜の花が終わる頃まで、と医者から聞いた事があるのでスギではないと思いますが、何の花粉か気になります・・・」
何シテル?   05/20 12:20
2018年5月1日からシングルファーザーやっています。
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