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kazamidoriの"グラハイ" [トヨタ グランドハイエース]
オルタネーター(オルタ)交換
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 ただ、試乗に出かけたのですが、デジタル電圧計が12.8Vなのですが交差点で止まっていると急に11.7V~12.0Vに成っていました。アナログ電圧計は約13.1V。モニターのバッテリ警告灯は消えているので充電しているはずなのですが不安で帰宅して確認する事にしました。 アイドリングしながら車内デジタル電圧計を見ると12.8V。バッテリー「-」端子を外してもエンジンは止まりません。充電が出来ている証拠なので一安心しました。バッテリー充電電圧が上がったのでレギュレータが調整中だったのかもってICレギュレーターなので自動調整なんですがね。<br />
 関係ないけど、黄色いのはネズミが最近入るので対処しました。
 ただ、試乗に出かけたのですが、デジタル電圧計が12.8Vなのですが交差点で止まっていると急に11.7V~12.0Vに成っていました。アナログ電圧計は約13.1V。モニターのバッテリ警告灯は消えているので充電しているはずなのですが不安で帰宅して確認する事にしました。 アイドリングしながら車内デジタル電圧計を見ると12.8V。バッテリー「-」端子を外してもエンジンは止まりません。充電が出来ている証拠なので一安心しました。バッテリー充電電圧が上がったのでレギュレータが調整中だったのかもってICレギュレーターなので自動調整なんですがね。
 関係ないけど、黄色いのはネズミが最近入るので対処しました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年12月25日

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