グラハイのオルタ交換は初めてなので図面で構成部品の確認をしました。ほとんどの車はオルタ本体取付ボルトとベルト調整ボルト、配線関係脱着で外せますが、右側のスパークプラグよりは見えているので多少は楽な感じはします。が、なにせ狭い。それよりオルタの隣にバイパスオイルエレメントの太いホースが鎮座しているのでまずこれを移動しなければ成りませんでした。この作業に意外と時間が掛かりました。