bamboo1173のブログ一覧

強烈な暑さも峠を過ぎたようなので、ロードスターのハードトップを外して、ケイマン にボディカバーを掛けました。 幌を畳んでハードトップを着けていた為に幌の内側の一部が日焼けしてボロくなってしまいました。幌は消耗品だから仕方ないけど、そのうち染料でも塗ってみます。
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最近オイル交換してない事に気付きました。 完全リタイアでサーフィン以外しない生活を過ごしていた車のメンテも気にならなくなって。 そうは言ってもオイル交換くらいしないと車が可哀想なので前回オイル交換記録の整理。 ミニ　　　2023/6 66300キロ 　カストロ　5w40 ポルシェ　2022/1 ...
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7年2万キロ走ったモーガン、知人から頂いたキーホルダーを使ってみようとスペアキーを改めて見ると知らない鍵が３つ。 あらためて普段使う鍵も見ると使った事のない鍵がある事に気が付きました。 以前乗っていたバーキンはキャブレターの鍵がついていたのですがモーガンは違うし。 シート後ろのバッテリーカバ ...
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最近1年間の車種別走行距離は ポルシェケイマン　4400キロ ミニクーパー　10500キロ モーガン 3000キロ ロードスター　13000キロ ミニクーパーATは毎日の海への足と近所の買い物。 ロードスターMTは気持ちいいのでついつい峠道へのドライブ、 ケイマン ATとモーガン MTは何と ...
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30年前のCG30周年特別号を久しぶりに見ました。モーガンの広告はモーガンオート高野さん名義 時代が変わっても変わらないのは良いな。 ポールフレールさんがユーノスロードスターを現代版ロータスエランと評し1.7トン500馬力の車に否定的だったり、ポルシェ959やアウディクワトロの4wdを高く評価 ...
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2015年SDG'Sの年、この年生産された僕のモーガン4/4はFordエンジン、環境適応出来ずに2018年生産終了。80年現行車だったのにあっという間の絶版車になりました。 2008年のリーマンショック前に開発生産された2代目BMWミニとポルシェケイマンPDK は体感性能が高く燃費も良く今でも普 ...
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7年前、郡山にサイクルフェンダーのセブンで出掛けゲリラ豪雨に遭遇し、前輪の跳ね上げる水飛沫が頭上から降り注ぎ、チューブのドギードアを突き破って抜けた様な楽しい想い出があります。今日モーガンでゲリラ豪雨に会いましたが、ウィングフェンダーのためチューブライドは味わえませんでしたが顔に当る雨はそれなりに ...
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手放して2年経っても愛おしく思える車
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また助手席窓が開かなくなって、ドアの中を見たらこんなものが 数年前にレギュレータ交換した時に交換しなかったガイドローラーが見事に崩壊していました。 横着を後悔し、工具箱で見た様な気がして探したけど見つからず、とりあえず安い純正再販部品を発注。 肝心の窓は配線をモミモミしたら空いたので今日のと ...
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暇なので車検証をじっくり見ました。 今回は車重比較。 R56ミニクーパー Sが1230キロ 987ケイマン PDKも1230キロでミニと同じ。 ターボの低速トルクかポルシェ の太いタイヤの影響か走るとミニが軽く感じます。 NA8ロードスターABS付 が1010キロ、 実際には重いボディソニック ...
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