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前回作った作業着はアイボリーにモーガンのワッペン。
着ると年寄りに見えたので（実際に年寄りだけど）洗い替えは若々しい白ツナギ にグッドウッドのワッペンにしました。


早速着てみたいのですが余りの暑さに車いじりもドライブもする気にならずおあずけ。

気分はベントレーボーイズですがプロアドベントレーは夢のまた夢なので涼しい日があればロードスターで茨城の山道ドライブを楽しみます。

久しぶりに平日の朝ドライブ、出かける時は白ツナギ で心地良かったのですが、山から帰る途中から朝の通勤渋滞に巻き込まれました。

数年ぶりに、水温計も100°cを越えて電動ファンが動きました。自慢のアルミラジエターも渋滞には弱いのですが、以前に蒲田のモーガン オートさんで低温サーモに替えてもらったのが功を奏して車は何ごともなく帰宅。

車よりも身体がオーバーヒートでツナギ は汗でビショ濡れ。とりあえず首周りだけ洗濯して干しました。

夏本番なのかな。

以前バーキンセブンでエンジンオイルにペンゾイル20w-50を使用していた時、あるタイミングでペンゾイルがペール缶しか入手出来なくて国産の鉱物油に替えた事がありました。


日本は昔から油を輸入に頼っているので油の備蓄は重要です。その後OHVのキャブ車は手元になく予備の国産鉱物油は棚に残ったまま記念品になりました。ポルシェ用オイルも余ったまま。

先週ロードスターを走らせたらシフトの感覚が違うのでとりあえずミッションオイル交換しようと評判のFR m/t車用のオイルを準備しました。
ペンゾイルなので手に入るうちに用意。

その後ネットで調べたら、ビリオンというオイルブレンダーからロードスター用ミッションオイルが発売されている事が判明。

フィルターやドレンプラグ、ワッシャーなど消耗品の備蓄は肝心な時に手に入らず、使う頃には存在を忘れたり時を経て気づくと
どの車の何処のドレンだかフィルターだか分からない事になります。


今週用意したオイルも次回車検時のミッションオイル交換は忘れてしまいそうです。