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月末の定年を控えて、2人乗りの幌車3台という愛車のラインナップ、人と僅かな荷物しか積めません。

ユーノス、バーキン、モーガンといういずれも、しばらくはこれで生活してみようと

今日は半年振りの愛車里帰りにお供しました。




残念ながらモーガンに乗ると主役は車でドライバーは運転手です。
いつの日かモーガンを乗りこなす人になりたいなぁと思いました。
たまたまスリーホイラーのお客様が来店されていて、初めて実物見ることが出来ました。
発売当初限定車だったスーパードライ号。







僕の4/4はモーガンマスターの渡部さんにシートの調整をしていただき、運転手の僕はカウルとボンネットの外し方を教えていただきました。


4/4は都会が似合う車です。

モーガンオートさんの車検案内状が素敵なので小さなフレームに入れてみました。

10年目を迎えたアウトバックからスバルR1に乗り換えました。
サラリーマンも後1年で定年を迎えるので維持費が安くて、安っぽくない車を探してたどり着いたのがR1。
7フィートのアルメリック-マチャドシングルフィン-ジェネレーション2.いわゆるMSFG2がすっぽり収まり、リアのカーゴスペースには10リットルポリタンクとビニールバケツが入りました。
これでサーフボードの運搬を心配せずに好きな愛車を乗り続けられる事になりました。

連日の雨で家に引きこもってしまったので、洗車も兼ねて雨の中を走り回って来ました。

ドアの下から雨が吹き上げ右肘がずぶ濡れになりましたが、バーキンは相変わらず気持ち良かった。



ブラインド越しのバーキンは幌の形がカッコイイ。

青空の下では恥ずかしいプリムローズイエローも雨の中だと綺麗です。

イギリス車にこの色が多いのも雨のせいかな。

大切なポンコツです。