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整備中隊の愛車 [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2011年5月22日

ブレーキキャリパーOH&ブレーキホース交換 1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
バッテリーのマイナス端子を外してタイヤ君にブレーキを踏んでてもらいます。こうするとブレーキラインを切ってもフルードが垂れてきません。
2
ブレーキラインを止めているプレート2箇所をドライバーとプラスチックハンマーで外します。
3
フレアナットを外してブレーキラインを取り外します。
4
この時点でバンジョーボルトとスライドピン(8ミリのヘキサゴン)のを緩めておきます。
5
キャリパーがはずれました。
6
しかし!
スライドピンのボルトを緩め忘れてプレートが付いたままだった!

この状態では緩める事はできませんw
7
もう一回ナックルに付けて緩めるの図。8ミリのヘキサゴン。

トホホw
8
気を取り直してパットやシムを取り外してバンジョーボルトの穴からエアを吹き込むとピストンが出て来ます。

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この記事へのコメント

2011年7月26日 14:04
初めまして。
昨日、パッドを交換しようと、スライドピンを緩めようとしたところヘキサゴンに初めて出くわしました(汗
何ミリを買ってきていいかわからず、とても参考になりました!
ありがとうございました。
コメントへの返答
2011年7月26日 18:24
他の人の参考になればと思って書いていますが役に立っていると知り嬉しいです。

整備手帳を拝見しまして冷却水の状態から推測しますとキャリパー内部もどえらいことになっている可能性がありますので環境が整いましたらOHをお勧めします。

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