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nobunobu33の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年9月19日

ドライカーボン製コンソールカバー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コンソールカバー取付作業を決行。
雨の為、ちょっと止んだ間にカバーを半開きでササっと‼️
2
ラッピング施工のナンチャッテカーボンを外します。
3
ちょっと力を入れて引っ張ると外れます。
4
外れました。
5
ラッピングしたコンソールカバー。
ところどころシワが…。
6
ラッピングを剥がした後は糊などは残りません。
7
カーボンカバーを用意。
外したまま取り付けるより、元に戻してからの方が取付が容易そうです。
8
コンソールを元通りに。
カチッと簡単に付きます。
9
ノーマルのままでも十分ですが、やっぱりカーボン化を‼️
10
ドライカーボンカバーを取付。
両面テープで貼り付けるタイプですが、フィット感は抜群。
Axis-parts製は品質が安定していますね。
11
こんな感じです。
非常に良いです。

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この記事へのコメント

2022年9月19日 17:46
コメント、失礼致します。(ペコ
 
おぉ〜 テンション上がりますなぁ〜
馬力もアップした事でしょうねぇ。
 
さて、次はどのパーツに行きますかねぇ。😄
コメントへの返答
2022年9月19日 17:52
こんばんは。
コメントありがとうございます。

テンションが上がりましたよ❗️
馬力は0.057馬力ほどアップですかね⁉️(笑)

パーツ取付は、大体終了ですかね。
これ以上やるとコテコテになりそうで…。
強いて言うなら、これから紅葉を観ながらオープンで走りますが、ちょっとカッコイイ革ジャンが欲しいですかね。(笑)

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「@HOMIE さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。RS-G ASM LIMITED Rubyとかいう、カタログ外品でオートバックス専売モデルでした。ウルトラスェードに赤ステッチでとてもカッコ良かったです。RS-Gアルカンターラモデルより5万円程度安くお得でした。」
何シテル?   06/14 20:07
nobunobu33です。 1963年生まれのおじさんです。 定年退職を経てサラリーマンとしての一応の役目を果たしました。 人生には悲しい事、辛いこと…そして...
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