シャワー注意！！（危険ですｗ）

何をするにも、ショートを防ぐ為にバッテリーのマイナス端子を外しましょう！
（パチッ！とやったら、災害です！？ｗ）
まだ「燃える（萌える？ｗ）ジィサン」にはなりたくないので・・・ｗ
燃料をブチまけないようにした時間の方が長かったような？？ｗｗ

これが厄介な燃料タンクからポンプに燃料を送っているパイプ。
先ず、フィルター関連から繋ぎなおして、最後に外しましたが・・・・・
ガッツリ左腕にガソリンを浴びましたｗ
（マジ、ヤヴァイですから！火気厳禁！！）

途中経過の画が無くてスミマセン。
ガソリン浴びて一時中断！ｗ
風呂に入ってｗリベンジ後、交換済みの状態です。
中央に見えるプラスのネジを緩めれば、フィルターもポンプもフリーになります。
本来なら、上部のゴムで止められている部分を外せば　もっと楽に作業ができますが・・・・・
そこは「横着とズボラが服を着ている」と評判のワタクシ！ｗｗｗ
手間をかけずに、苦労しましたｗ

今回取り外したポンプとフィルター。
使用工具は？
１/4 ラチェットハンドル
８ｍｍ、７ｍｍ、６ｍｍのソケット
ベッセルでいう、２番のプラスドライバ―
ＰＢの５番マイナスドライバー
クニペックスのコブラ
ホースは固着していますので、マイナスドライバーでコジったり？コブラでグリグリ回したり？ｗこれを期に交換しても良いチャンスかもしれませんね？

右後輪は外した方が作業し易いです。
エアインパクトで締めても、トルク管理はしっかりと！

ホース類、ジュベリークリップ（ホースバンド）が、6ｍｍのソケットで回したほうが無難。
プラスだとナメる可能性があります。
滅多に触る場所ではありませんが、鉄製だと、路面からの泥跳ね等の付着物が付くようで錆びる可能性が大。
できれば、ステン製に換えておいたほうが、後々面倒なことにはならないかも？ｗ