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わたるるるる~の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2024年4月16日

60プリウス車高調取付・アライメント ZSS Regel

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内

1
ZSS Regel 車高調を装着
バネレートは柔らかめな設定ですが乗ると数値以上にハイバネレートに感じるしっかりした印象のサスペンションです。
2
保安基準適合仕様
3
純正比1~1.5cmダウン
リアはMAXまで上げた状態です。
下げ幅はまだまだ有ります
4
ZSS Regel 車高調
F:4.5K
R:5K
減衰力24段調整
5
ショックを伸ばし過ぎると直ぐにバンプタッチしてしまいますので注意が必要です。

リアの減衰力の調整がやり易いです。
6
車高を高めに設定したい人はご注意下さい。
メーカー推奨は前後4cmダウン
7
最初に行ったセッティングだと直ぐにバンプタッチしてしまい乗り心地が非常に悪かったですがリセッティングを行った所、バンプタッチも解消され乗り心地も良くなりました。

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「車は昔で言う武士の名刀と思ってる。だから名車を愛車にしたくなる。」
何シテル?   05/07 12:46
車歴とか職業的に色々乗り過ぎてて書ききれませんw ここ数年はネオクラ系車両をベースに軽いレストモッドにハマってます♪ 中学生の頃からスポーツカー好き...
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