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いぎりんの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2016年9月4日

切って、繋いで、スプレー吹いて…(ー_ー;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リフトアップしてからマフラーとバンパーとの隙間がとても気になっていました。
2
あと、リアサポートバーが在るため、マフラーパイプと当たってました(((((゜゜;)

テープが貼ってあるのは大体の切る箇所です。
3
もう一ヶ所の切るトコ

因みに、作業場所はリフトを持っている知り合いの自転車屋さん( ´∀`)σ)∀`)

場所借りているのでさっさと終わらせて帰るつもりでした(*´ω`*)

この時までは…
4
切って、繋ぐ為のパイプです。

地元のホームセンターで、1メータ1000円で売られてました。
パイプをマフラーパイプに差し込んで溶接する方法を行いました。
内径は…


忘れちゃった(@_@;)
5
マフラーを車両から取り外し、高速カッターで切って、
6
溶接機で繋いで、
7
耐熱スプレーで吹いて、






付けて見ると(((((((・・;)


角度…違った(◎-◎;)


この後、
もういっぺん外して!Σ(×_×;)!
切って(T-T)
仮付けして( TДT)
位置合わして(・・;)
点付けして(;゜∀゜)
また、外して(◎-◎;)


この間に嫁から「いつ帰る」メールが何回も(◎-◎;)

溶接機調子悪いorz

焦る(^^;)(;^^)
8
バタバタしましたが、なんとか形になりました。

途中画像もありませんm(__)m

でも、突貫作業のやり直しなので排気漏れがあるかもしれません(ー_ー;)

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この記事へのコメント

2016年9月4日 20:30
この作業をされてるの聞いて、邪魔しにお宅に伺ったのだけど、別の作業場でされてたのですねf(^_^;
邪魔できなくて残念でした(#^.^#)

またみせてくださいね。
あと、お借りしたい道具もあるので、またいつかお会いしましょ!

コメントへの返答
2016年9月4日 20:40
えっ!Σ( ̄□ ̄;)

来てたんですか?

ラインの方に連絡くれれば場所を教えたのにf(^ー^;

ラーメンオフしましょ(  ̄▽ ̄)
2016年9月4日 22:33
良いですね❗️うちのも隙間何とかしたいけど、やっぱり溶接しかないんですかね…。
コメントへの返答
2016年9月5日 5:43
バーナーで炙って曲げ直す方法もありますが、そんな強力なバーナー持って無い。

溶接の方が現実的かとf(^ー^;
2016年9月4日 23:21
パイプの角度合わせって難しいんですよね~(・´з`・)

上手く収まってアッパレです!
コメントへの返答
2016年9月5日 5:46
始めは1人でやってたんですが、角度違ってやり直しの時は手伝ってもらって点付けました(^^;)(;^^)
2016年9月5日 11:33
お疲れ様です!

マフラーって…
角度合わせ、超めんどくさいですよね(笑)

自分もやりましたが…
角度違うままやし、当たってビビってますw
けど、やり直す気にはならないです(笑)
コメントへの返答
2016年9月5日 12:41
始めは何とかなるさっとやってたけど
どーにもならなくなりました(ー_ー;)

やっぱり、二人でしないと無理ですね(; ̄ー ̄A
2016年9月5日 20:18
円柱形ですからね!パイプの厚みがどれ位かにもよりますが!

一人だと厳しいですね
お疲れ様でした!
コメントへの返答
2016年9月5日 21:23
買ったパイプはマフラーパイプより厚みがありましたので少々では穴空きませんよ(^ー^)

始めから手伝ってもらえば良かったかも(^^;)(;^^)
2016年11月25日 23:23
はじめまして。

なかなか楽しそうで快適生活ぶり拝見致しました。

車イジリは、切って貼ってが楽しいですよねぇ~

溶接も楽しいですよねぇ~

その昔、私は、レガシィのマフラー組み立て作業員だった事を思い出しました✨

コメントへの返答
2016年11月26日 6:06
コメントありがとうございます(^-^)ゝ゛

へそくりも底をつき出来る事は自分でするようにしてますσ( ̄∇ ̄;)

今現在、オリジナルのヒッチステップカーゴを作成中です(*≧∀≦*)

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いぎりんです( ̄▽ ̄)ゞ 社会人なってからは三菱車ばかり乗ってきましたヽ( ̄▽ ̄)ノ 三菱バカですσ(≧ω≦*) 今はリフトアップデリカと ポンコ...
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