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㈱HRS・レーシング・ファクトリーの"MSN-02「じおんぐ」" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2010年10月11日

調整式ピロアッパー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
頭のボルトさえ外れれば~ワケありまスンw
2
以前は、じゃっかんハミタイw
3
ノーマルピロアッパーでフルタップ式の調整皿ネジが、ホイールに当たる為、5ミリのスペーサーかましてます。10ミリ位のハブボルト入れたい感じでした。
4
フェンダー巻き込み注意報発令中w
5
車検ギリギリアウトレベルですねwww
200ミリのバネから150ミリに変えて調整皿ずらして5ミリのスペーサー抜いて車検は通しました♪
6
叩き出して多少アーチ上がった?かな?
7
スペーサー抜いてピロで寝かした状態。。。だいぶ内に入ってるような?w
8
前後5ミリのスペーサー抜きますた~。。。もっと、車高下げたいなりぃ~

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