ホイールキャップ

今日の主役はこいつです。

そろそろ冬支度ですね。
福島市内から見える高い山は、白くなってきました。
私は冬タイヤを純正のホイールに履かせているのですが、Ｈ１８年式なので今の車のようにかっこいいキャップじゃありません。ハセプロさんからも良いものが出ていますが、意外に高い。春に履き替えたときにキャップだけは別にして保管し、次履き替えるまでにはと思っていたのですが、こんな時期になってしまいました。

まず、このトヨタのマークを外す必要があります。作業に邪魔になるので、Ｃリングは外しておきましょう。
キャップ裏に溶かしてくっつけたような３カ所のプラがあるので、表面の出っ張った部分をカッター等で削り落とし、エンブレムから円柱状に伸びるＡＢＳ樹脂に千枚通しを押し付け印します。その印に自分の場合は穴と同じ径のプラスドライバーをネジを回すようにゴリゴリやってはマークとキャップの間に爪を入れ、外れたかどうかを確かめながら慎重にかつ大胆に外しました。エンブレムが割れては台無しですから、ここに一番時間を注ぎました。

外したエンブレムと本体。
エンブレムの裏側やキャップ表面は激落ちくんでざっくり汚れを落とし、その後ブレーキクリーナー等でしっかり脱脂して汚れを落とします。
キャップの裏側にも、クリーナーを掛け、脱脂しておきましょう。

自分の車は直径６２ｍｍのキャップなので、３Ｄリアルカーボンをその大きさにくりぬきます。このとき役に立ったのが、３列目のドリンクホルダーへの間接照明でも使用した、カッター付きのコンパスです。後の写真に出てくる黄色いやつです。
横から見ると、キャップはやや緩やかに弧を描いているのですが、寄れることなく覆うことができました。
その後、エンブレムを戻す穴を４カ所千枚通しで穴を開けます。裏の穴から軽く突っついて位置を決め、表からその印めがけてブスッとやればＯＫ
そして、写真２で赤丸をした穴３カ所に、脱脂後、裏側からホットボンドを少々注入。

ボンドが熱いうちにエンブレムを戻していきます。
しっかり隙間なくくっつけたら、最後は４カ所目の穴にもホットボンドで固定

正直なところ
これで本当にくっついているか不安です。

自己責任でお願いします（初めて使いました。このフレーズ）

今日活躍した工具たち

先ほど紹介したカッターの刃が付いたコンパスがこれです（黄色いやつ）。円の中心になる部分は普通のコンパスのようにとんがっていて、カーボンシートに穴が開いてしましますが、エンブレムで隠れるので心配ご無用

お兄ちゃんが小学生の時に活躍したこうさくマットは、今はパパの工作で活躍しています。
皆さんも、そうかもしれません（笑）

道具さえあれば、１時間で４つ作れてしまう、簡単なＤＩＹですが皆さんのご参考になれば幸いです。
今回のＤＩＹは、お金を掛けずにある物だけで出来ちゃうところがｇｏｏｄ！
１ヶ月以内には車検を受け、そのとき冬タイヤに交換し取付けます。楽しみです。

平成３０年１月１日更新

こんな感じになりました。
ちょっとだけ、かっこいいでしょ？
１０系乗りの皆さんもいかがですか