colt315のブログ一覧

久々の更新です、最近は暖かいので良かったのですが明日からこちら福岡では雪が降るそうな…。
私はあまり雪道運転をした事がないので家にはスタッドレスやチェーン等がありません、よってもし積雪でもしようものなら電車とバス通勤になってしまいます。ただでさえ寒いのにバスや電車を待ってる時間は苦痛なんですよね…(*_*)。

さて本日のネタですが、先日自宅の台所にサツマイモが転がっていました。

サツマイモと言えば皆様何を思い出すでしょうか？？？

私はサツマイモと言えば、思いつくのはやはりコレですかね(笑)


出所はいつものトコです<(_ _)>


トヨタスポーツ８００　　　　俗名　ヨタハチという輩です。

この車は１９６５年３月、つまり今から４６年前にデビューした車です。

このブログを見てる方の中で、生まれている方が何人くらいいますかね(笑)。
という訳でいきます、表紙です。どことなく時代を感じさせますね♪



イメージカラーの赤が前面に出てます、私はこの角度から見たヨタハチを見てサツマイモを連想してしまうんですよねぇ。




コックピットです、当時はエアバッグなんて当然ありませんからハンドルフレームが思いっきり剥き出しです。まぁ、これはこれで味があります。
ルームミラーがダッシュボードに設置されてるのは、このモデルがタルガトップだからですね。
現在なら、こういう事は先ずないでしょう。



２枚目と変わってシルバーの画像です、皆様はどちらが御好きですか？？



エンジンと透視図です。




諸元表です。　単位はミリです。

全長３５８０　全幅１４６５　全高１１７５　

重量５８０ｋｇ

エンジン　空冷２気筒　７９０ｃｃ　４５ｈｐ

ミッション　ＭＴのみ

ざっとこんな感じです。　さてここからこの車の御話を…。

はっきり言って、凄く小さいですね。現在の軽並ではないでしょうか…。

然も、この車は当時としては珍しいタルガトップ（運転席と助手席の頭上のみが開く屋根。）を採用しています。
そしてこの車のベースになった車ですが、今は存在しませんがトヨタパブリカです。
今でいえばヴィッツの御爺さんに当たるのかな？？？？

この時代は日本車でスポーツカーと言えば、何がありましたかね…、スカイラインのオープン、トヨタ２０００ＧＴくらいですかね？？？？？？？

言えば未だ車は贅沢品の部類で尚且つスポーツカーなんて贅沢の極みだったでしょうね。
その時代に販売価格が約６０万程だったとか、これ高いか安いかと言われたら私は大バーゲンだと思います。この時代にこれだけの車がこの価格で売り出されてる事自体凄いと思いますね。

私はこの車を初めて見たのが幼稚園の年長の頃だったのですが、最初見た時は前述してますが「サツマイモみたいだな…。」てな感想でした、まぁあまりカッコよくは見えなかったという事です。
（乗ってる方がいたら<(_ _)>）

然し、時が経ち今から１４～５年前に地元の旧車イベントにこの車が列をなして展示されていました。

その存在たるや、それは凄かったです(゜o゜)。

その影響？で一時期、本気で乗りたいと思ったのですが、何しろ３０年以上前でもうタマ数も残ってないし、メンテ面で不安もあったので結局は乗らずじまいでした。

結局、この車は１９６９年に生産台数約３１００台を持って生産終了し時期型も出る事無く姿を消して行きました(T_T)。

然し、古い車にも関わらず旧車イベントでは必ず来てますね。

全国規模のオーナークラブも確かあったと思いますが、多い時は７～８台来てる事も♪

歴代トヨタ車の中では名車の１台に入るでしょうね♪♪

トヨタスポーツ８００　サツマイモのイメージかな？（＾◇＾）