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colt315のブログ一覧

2011年05月18日 イイね!

軽い散歩その2

今日も良い天気の福岡です(^-^)
巷は運動会シーズンですね、あちらこちらの学校で子供たちの声や音楽が鳴り響いています。

さて今日は車ネタはお休みして久々に散歩シリーズ?でいきたいと思います。

先日、とあるトコに行ってきました。
キッカケは嫁様が行ってみたいと言ったのが理由なのですが、私のお友達登録をしていただいてる方が此処の記事をアップされていたので久々に行ってみようかな?と思いたったのです。

その場所は後で出てきますが先ず最初に行ったのが画像のトコです。
此処は大分県竹田市久住町にある「喫茶 空」というトコです、なんでもハンバーグが美味しいと書いてあったので行ってみる事に…。
結構な山奥で「こんなトコに店なんてあるのかな???」と嫁様と話していたらお店が登場!

既に何人かの方が待っていました(^。^)




待つこと1時間、ようやく入店。

何を食べようかな?とメニューを拝見…。

私は柄にもなく?画像のオムライスを♪



嫁様は画像のハンバーグを注文♪
因みにこのハンバーグはこの店の「イチオシ♪」らしいです(^-^)



値段は結構高かったのですが、高いだけの価値はありましたね♪
他県ナンバーの車やバイクも多数来ていたので割と有名のようです、美味しかったですよ♪
宜しければどうぞヽ(^o^)丿。


さて次が本来の目的の場所です。

それが下の画像の場所です、恐らく九州だけでなく中国地方の方も行ったことがあるのではないでしょうか????


先程の喫茶店から約20分程の距離にある「くじゅう花公園」です。
実は私は此処に来るのはかれこれ4回目かな????
初めて来たのは一昨年の9月だったかな?
未だ嫁様と結婚する前にデートがてら来たのが始まりです、それ以来ちょくちょく訪れるようになったのですが良いトコです。
沢山の花に囲まれると気分も落ち着きます(^◇^)

久住連山を眺めつつ、花を眺めている嫁様です。2~3日前から雨が降っていたので花は少し萎れてくたびれていました(*_*)



ポピー畑とその周りの花々です。
いつ来てもいい気分にさせてくれます♪




園内をぐるりと1周し、戻ってきたら何やら「プ~ン」と良いにおいが…。

においの方を見ると「パン屋」さんを発見♪(画像がありません<(_ _)>)

然し食事をしてさほど時間が経ってなかったので、とりあえず店内を物色…。

そこで購入したのがバジルマヨネーズ、味は…。






まぁまぁかな?????(嫁様も多分?同じ意見かな(笑))

さてこの後、もう一か所寄り道をして帰路につきました。

もう一か所のトコについても、ちょくちょく行ってるトコなのでまた後日紹介したいと思います♪

然し、あと少しで1000円高速もお終いですね…。この恩恵があったから此処に来ていたのもあるのですが、また夏頃にでも来たいなと思います(^-^)。










Posted at 2011/05/18 11:13:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月16日 イイね!

現代のタイムマシンと言えば…

今日も良い天気の福岡です(^-^)
最近はまた黄砂がひどくなってきましたね…。昔は黄砂ってそんなに降ってなかったように思うのですが(ーー゛)。ところで先日、或るトコに散歩に行ってきました。詳細は後日記事をアップした時に述べたいと考えてます♪

では今日のネタですが、先日130Zをアップした時に西部警察の事を少々述べたのですが西部警察の中で登場した130Zはガルウィングドアを装備していたのは有名な話です。
ガルウィングドアとはドアを開けた状態が鳥が翼を広げた状態に似ていることから名づけられたモノです、諸外国だけでなく日本車でも幾つか採用されましたね。
よって今回はガルウィングドア繋がりでいきます。
出所はいつものトコです(^◇^)


DMC-12

何それ?てなツッコミが聞こえそうです(笑)

デロリアンと言えばお分かりですかね。

そうです、あの有名な映画に登場した車です。詳細は後で述べるとして早速いきます。

先ずは表紙です、かなり映りが暗くて<(_ _)>。



中身へ。この方がDMC-12を作成した社長のJ.Zデロリアン氏です。



斜めからのショットです、カッコいいですね(^-^)



更に中身へ、デロリアンらしさが最も出てる画像です。
ガルウィングドアを広げた状態は最高にイケてます♪♪



シャーシフレームの画像です。デロリアンのフレームって随分変わった形をしてますね…。



生産工場とラインの画像です。こういう画像って昔のカタログには結構掲載されていたのですが、最近のカタログではあまり見受けられなくなりましたね。



最後にバックショットです、DMC-12はバックもイケてます。



諸元表です。

全長4267 全幅1988 全高1140   単位はミリです。

重量1244kg

エンジンV6 SOHC 2849cc 130hp

ミッション AT、MTどちらもOK

ざっとこんな感じです。さてここからDMC-12のお話を…。

こうやって見ると随分潰れた?スタイルですね。

全幅が約2メートル、日本ではちょっと大きいかな???

因みにデビューは1981年、約30年前です。この時代にこれだけイケたスタイルの車があったのも驚きです。でもスタイルを手掛けたのがあのジウジアーロ氏だったと聞けば頷けます。
あとエンジンなんですが、この車のエンジンは自社製ではなくプジョー、ルノー、ボルボが共同制作したエンジンのようです。デロリアンはアメリカのメーカーなのに????

スタイルが斬新で近未来的ではありましたが、値段が当時の価格で約26000ドル(現在の価格でいえば約650万円)だったのでデビュー当初は注目されたものの高額すぎて売り上げ不振になり1982年12月に生産終了となります。

然し、その約4年後にこの車は脚光を浴びることになります。

それは、あのスピルバーグが手掛けた映画「バックトゥザフューチャー」で主人公マイケルJフォックスの乗るタイムマシンに採用されたこと♪
時速140キロに達すると次元転位装置が働き、火を吹きながらタイムスリップする姿は車好きのみならず世の子供たちも虜にしたようです。

実際に映画は大ヒットし、このDMC-12も大人気。

一時は中古車価格も高騰していたようです、映画などのメディアの力が如何に凄いか?ということですかね(^-^)。映画も最終的に3部作まで続き、最初は核燃料で動いていたのが家庭の生ごみで動くようになり、最後は機関車にぶつかって廃車になってしまいました…、勿体ない(T_T)

更に映画でヒットしたおかげで日本やアメリカのUSJではDMC-12に乗るアトラクションも登場し、今でも結構人気のようです。

現物はかなり前に1度拝見した事があるのですが、ステンレスボディが眩しくカッコよかったのを今でも覚えてます。

当然買うことは出来ないので、例によって?ミニカーは買いました。
バックトゥザフューチャー1、2仕様両方とも(^◇^)

DMC-12、現代のタイムマシンかな?



Posted at 2011/05/16 10:49:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月12日 イイね!

直線番長と言えば…

今日も雨の福岡です。一昨日から雨ばかりで嫌になります(ーー゛)
近所の中学校では体育祭が今週行われるようですが、この雨で練習不足ではないかな??
まぁ個人的には秋にやるよりは良いのですがね(^-^)。

さて本日のネタですが最近Zやスカイラインをアップしたので、その流れでいきます。

出所はいつものトコです♪

2代目トヨタスープラ    通称80スープラ

この車は1993年に登場したモデルですね。キャッチコピーは「THE SPORTS OF TOYOTA」
う~ん…時代を感じさせるコピーですね♪
という訳で早速いきます、先ずは表紙です。至ってシンプルな表紙ですね。



中身へ。スープラのマッチョぶりがよく判る画像ですね、イケてます(^-^)



続いて真横からの画像です。白もかっこいいです♪



コックピットの画像です、メーターがドライバー側に向いており飛行機のようだったのでちょっとした憧れでしたね♪



諸元表です。

全長4520 全幅1810 全高1275  単位はミリです。

重量1510kg

エンジン直6 3000cc NA(225hp)とツインターボ(280hp)

ミッション MT、ATどちらもOK

さてこうして前モデルの70からモデルチェンジをしデビューした80スープラ、70での欠点だった個所をほぼ改善し、シャーシ、サス、エンジンは最新技術のテンコ盛りでしたね(^-^)

ミッションも確か日本車初の6MT搭載車だったのかな???

然も時代は今と違って高級スポーツカーが売れていた時代だったのでGT-Rの対抗馬として結構な台数が売れたようです、よって数々の映画にも使用され代表作は「ワイルドスピード」かな?

実はこの車の購入を少し考えた事もありましたがサイズが少々でかいので結局は断念しました、然しカタログはマイナーチェンジ毎に貰っていたので先日数えたら80のカタログだけで15冊も…(笑)

さてこうして1993年にデビューし、何度かのMCを受けつつ正常進化をしていたのですが第2の排気ガス規制を通過できず2002年8月に生産終了し、スープラは消滅します。

最近のモデルなので街中でもよく見かけますね、然も何故か80はあまり改造されてなく割とお年を召した方がノーマルで乗ってるのをよくみます。

往年のトヨタ2000GTの進化版にあたるのかな???


80スープラ、昔少し憧れた輩です。



Posted at 2011/05/12 10:40:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月08日 イイね!

RSが登場したので…

今日は良い天気の福岡です(^^♪
昨日、嫁様の実家の手伝いでお茶摘みをしてきました。案の定?全身が筋肉痛で朝から
「あいたたた…」状態です、早い話が運動不足なんです(笑)

さて今日のネタですが、前回スカイラインRSをアップしたのでその繋がりでいきます。

勘のいい方なら分かると思います(笑)

出所は例のトコです。

3代目日産フェアレディZ。   通称S130Z

このモデルは3代目Zとして1978年にデビューしました、つまり今から32年前に誕生したモデルですね、そんな前になるのかな????
因みにこの時、私は小学生で嫁様は生まれてません(^◇^)

話が脱線したので元に戻します<(_ _)>

では表紙です。これはZのTバールーフですね、Zに初めて装備されたオプションです。


中身へ、Tバールーフを強調する画像ですね。Zの前にいる動物、未だに分からないのですが
たぶん豹かな???


2シータの画像です、Zはやっぱり2シータがお似合いですね。カッコいい(^^♪


続いて2by2の画像です。う~ん、やはり2シータと比べると…。


コックピットと透視図です。
Zと言えば3眼メーターですね、次のZ31では残念ながら廃止された装備です。
オーディオが時代を感じさせますね、ラジオがボタン選局というトコが(^O^)


最後にラインナップです。先ず2800cc、続いて2000cc。
2シータ、2by2の順です。



ざっとこんな感じです。

諸元表です、単位はミリです。

全長4420 全幅1690 全高1295

重量1225kg

エンジン直6DOHC 排気量2800ccと2000cc

ミッションMT、ATどちらもOK


さてこうしてデビューした130Z、前モデルのS30のスタイルが色濃く残ってますね。

このZで新たに追加された装備が幾つかあるのですが代表的なモノがTバールーフと
後に追加されるTURBOモデルでしょうね。

私はこの時は前モデルの30の方が好きだったので130Zには殆ど興味がありませんでした。
理由はいくつかあったのですが30に比べて少し大柄になったのが1番の理由かな???

実際、デビューした直後はあまり見掛ける事がなかったように思いますが或る番組をきっかけにこのZは大ブレイクをします。
その番組が御存じ「西部警察」です、ドラマ中でこのZは渡哲也氏が乗る覆面車「Super Z」として登場し車好きの心を鷲掴み(表現が古いかな?)にしました(●^o^●)
当時はTVを見てはかっこいいと思ってましたが、よく考えるとこんな覆面車がいたら目立つ事この上ないと思います。まぁRS1,2,3よりはマシですが(^◇^)
最近では旧車イベントでレプリカ車も多いので、それだけSuper Zのファンが多いという事ですね♪

RSの記事の時も書いたのですが、福岡にロケに来た時と10年前に実物を見たのですがTVに出る小道具(と言っていいのかな?)にしてはきっちりと造りこまれており、その出来の素晴らしさにビックリしたものでしたね。

更にこの130Zは数々のレースにも登場し、有名チューナーによって改造され数々の伝説的な輩も多数登場しました。

私はこのZに乗った事はないのですが、大学の後輩がマンハッタンカラーの2シータを改造して乗ってましたね。メカチューン(分かる方がどのくらいいるかな?(笑))だったのでエンジン音が半端なく、遠くからでも帰ってくるのが分かるくらいでした(笑)。

話がまたまた脱線したので元に戻します<(_ _)>。

はてさて、こうしてこのZは1983年に生産を終了し、次のZ31へモデルチェンジします。

私が乗るなら…2シータで2000ccのMTかな??

フェアレディ130Z、色々な顔を持つ車かな???(●^o^●)
Posted at 2011/05/08 17:10:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「ついに… http://cvw.jp/b/738977/41761254/
何シテル?   07/25 11:13
colt315です。物心ついた頃から車好きの輩でミニカーやカタログ収集(只今整理中、推定3500冊ぐらい)を趣味にしています。 車以外の趣味は散歩、ビリヤード...
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