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今日は晴れ模様の福岡です。

さて来週からはいよいよ１１月に入りますね、１１月になるとこちら福岡では大相撲九州場所が行われます。これが始まると福岡も本格的に寒くなってきます。
寒くなると恋しくなるのが暖かいモノ、福岡では代表的なモノで言えばもつ鍋、水炊き等がありますが今時期はやはりおでんが良いですね♪因みに先週、今週と我が家ではおでん週間？で来週も開催予定です。お暇な方は如何でしょうか？（＾◇＾）


さて本日のネタですが、前回同様に旅先で見かけた輩でいきたいと思います。

旅先の記事は現在編集中なのでもうしばらくおまちください。（誰も待ってないかな？（＾◇＾））

出所は何時ものトコです<(_ _)>


三菱ミニカアミ

これまた少し古い輩ですかね…。

この車は１９７７年６月にデビューした４代目ミニカですね、今回取り上げるのは４代目モデルの後期型、１９８２年５月頃のモノになります。

という訳でいきます、表紙です。

ライムグリーンのボディが映えますね、因みにライムグリーンと言えばバイクメーカーのカワサキを真っ先に思い出すのは私だけですかね？（ごりさんやジフさんもかな？（笑））




サイドの画像です、この頃はまだミニカも角ばってますね。リアハッチがウインドーのみ開閉するトコが時代を感じさせます。



内部の画像です、軽にしてはなかなか派手なシートです。何故にエアロビをしてる♀が登場するのか理解に苦しみます…。後部座席での読書は如何に♀とは言え窮屈ではないかな…。





続いてコックピットの画像です。
メーターが１２０キロまでしかないトコが時代を感じさせます。この頃は２速ＡＴだったんですね、そういえば初めて乗った初代アルトもそうだったかな…。



最後にラインナップです、全部で３グレード、各グレードにＡＴを設定し♀層を取り込もうとしたようですね（＾－＾）




諸元表です、単位はミリです。

全長3175　全幅1395　全高1345　565ｋｇ

エンジン　ＯＨＣ　550ｃｃ　31ｈｐ

ミッション　ＭＴ　ＡＴ共にＯＫ

ざっとこんな感じです、さてここからこのミニカのお話を…。

時代が時代なのでやや小ぶりですね、この時代は軽自動車もタウンコミューターではなく普通車として認知され始めたので各メーカーは揃ってテコ入れをしてきます。
その代表がターボモデルなんですが、このミニカにも暫くしてターボモデルを追加してきます。

因みにそのターボモデルのイメキャラを務めたのが俳優の宅麻伸さんです。名前だけ聞いて顔が浮かぶ方がどのくらいいますかね？

ところでこのミニカ、タイトルのトコでも触れてますが実は私に少し縁があった車です。

１つ目は大学生の時に同級生がこのミニカのＮＡに乗ってました、ところが乗り始めて数ヵ月後に事故で廃車になってしまいました。本来なら別の車に乗りそうですがこの友人はなんと今度はこのミニカのターボモデルにスイッチしていきます。余程このミニカが好きだったんでしょうね（笑）。

更にその大学の先生が同じくこのミニカのＮＡモデルに乗ってました。因みに暫くして９０カローラに乗り換えたんですが、その後このミニカはその先生のいた卒論生にタダで譲ったようです。
まぁその時点で９年程乗ってたので、そんなもんですかね。

更に更に、私が免許を取得して間もない頃に中古車屋まわりをしてた時のこと

とある中古車センターの隅にこのミニカの黒がポツンと佇んでました。

値段は付いてなかったんですが御店の方に話を聞くと下取りで入ってきたので代車で使用したいと考えてるとのこと、因みに外装は海の近所に住んでる方が乗ってたらしく錆で穴だらけでしたが欲しいなら１万円でどう？と言われました。さすがに初愛車が錆で穴だらけというのは…。
よってパスしました。

そして次の日、別の中古車センターに行くとまたまたこのミニカが…。

但しこのモデルはターボモデルで値段は６年落ちで２０万円、然しよ～く見るとボディに傷や凹みもなく内装も綺麗、オマケに走行キロが２万キロも走ってない…。

これ良いかも…

そこで話を聞くと、この車は１オーナーで前オーナーは年配の♀で買い物にしか使用してないとか…。

これなら買えるかもしれない、という訳で家に帰って考えてみることに。

「初マイカーで軽も悪くはないが出来れば普通車が良いな、でも程度の良さ、ワンオーナー、ターボ…、う～ん…明日もう一度話を聞きに行って少し安くしてくれたら買おうかな？」
という結論に…

迎えて次の日、その店に行くとなんと「契約済み」のタグが…。

何でも、私が店を出た後に来た学生が即決して購入したとのこと。

またしても運が無かったようです(>_<)


話を元に戻します<(_ _)>


そしてこのミニカは１９８４年２月に生産終了し、５代目へと引き継がれていきます。

そしてミニカは２０１３年９月に生産終了し、三菱のラインナップから姿を消してしまいます。

通算すると８モデル、約５０年続いた車、長きに渡って活躍したモデルになるのかな…。


４代目三菱ミニカ

縁がありそうでなかった車かな。