G6ジムカーナ　プレジャーラウンド

　今日は奥伊吹でＧ６プレジャーラウンドに参加してきました。
午前中は曇り気味でしたがドライコンディション、でも昼ぐらいからは鬼のような土砂降りが・・・。結局、プレジャーラウンドは雨というジンクス？は覆らなかったようです。
　今回のFR３クラスは４台のエントリーのみでした。いつも下位に沈んでる私にとっては、G6ステッカーを手に入れる千載一遇のチャンス！！（自分で書いてて情けない・・・ｗ）

　奥伊吹ということで、フルパイロンのコースです。先々週のDLレッスンでの最大の課題、「丁寧な進入」ができるように、走りの組み立てを第一に考えました。富士もそうでしたが、パイロンコースだとラインの自由度が高すぎて、慣熟歩行だけでは全然分かりません。
　慣熟走行では、横Gの残るブレーキポイントが早すぎて、無駄に制動距離を使っていたようです。１本目でなんとか修正し、１秒差の２位につけたところで雨がポツポツ・・・、５分後にはバケツをひっくり返したような土砂降りになりました。
　午後のウェットコンディションでは、アクセルの丁寧さが欠けていたようで、コーナーの立ち上がりで右に左にお尻フリフリのしょーもない走りをしてしまいました。雨の練習ももっとしなければなりませんね。フロントのグリップ度合いが全くつかめてません・・・・。

　とはいえ、一本目でGoemonさんに続くタイム（１秒落ちですが）が出せたので、二位を獲得することが出来ました。台数の少なさと雨による二本目逆転防止という、運にかなり頼った勝利でしたが、それでも初表彰台はやっぱりうれしいものです。

　次戦はG6のファインアートラウンドの予定。今度は実力で上位に食い込みたいものです。