火の玉せいやのブログ一覧

2025年はZ3でDTMチャレンジとアイドラーズをフル参戦！ って事で、第一発目はDTMチャレンジ@TC2000に参戦してきました。 相方からの指令で、今年1年を通して - エンジンパワーアップ不可の現状で参加する事 - タイヤはRE71RSまで。それ以上のハイグリップは不可 さて予選は、リア ...
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約10年ぶりにDTM Challengeに参加してきました。 車は318isでは無く、Z3の1.9です。 このZ3は関西のユーロカップで活躍していた車両で、支配人から購入を相談された際、仕様を確認して即決する事で合意しました。 ここ数年仕事が忙しくレースからは遠ざかっていましたが、支配人か ...
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久しぶりに、菅生に行ってきました。 当日は、お天気にも恵まれ、サーキット日和でした！ 菅生に遠征の際は、相方さんと一緒に前々乗りし、仙台観光して美味しいものを頂くのがルーティン化しており、今回も観光、お酒、食事等を楽しんできました。 さて、走行の方ですが、今回は自分の車を含め5台 ...
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先日鈴鹿サーキットを走行し、走行後の記録にてアップはしましたが、本日無事に帰宅しロガーを確認し、動画を編集しましたので、再度アップしてみました。 今回1時間半コースイン・コースアウト自由な走行会でしたので、私はインアウトラップ含め6周、6周、そして、8周と3回に分けて走行しました。 動画 ...
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今回はまず、前回のエビス東走行時について触れさせて頂いた際、お話していなかった「セッティングの方向性」を少しお話しさせて頂きます。 まず、大前提として「友人たちと連なって楽しく周回出来る車作り」を目標に、その中でもタイムが出たら嬉しいなって感じです。 基本の設定タイヤはアジアンハイグリップラジアル ...
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ケイマンSどういう仕様ですか？と言うご質問受ける事がありましたので、その変遷について、サーキット毎に話してみたいと思います。 本日はエビス東編 去年の夏に購入した際、KW Version 1車高調に交換されていましたので、ブレーキパッド、ローター及びタイヤのみを交換し、エビスサーキット東コース ...
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大変ご無沙汰しております。 皆様お元気でしょうか？ ここ数年忙しかった仕事も落ち着きつつありますので、たまにはこちらもアップしようかと。 ご存知の通り、遊び車をMRに変更して只今格闘中です（笑） 変更理由は、ブラックボックス(BB)の支配人に、お前にはコレしか無い！と言われた事からでして、 ...
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約一年ぶりに、スポマソ隊長と愉快な仲間達で、エビスサーキットに行ってきました。 エビス東は、鈴鹿の好きにお気に入りのサーキット！ 峠上がりの私には、エビス東は性に合っている様です。ですが、今回はIS-Fなので、気をつけないと。 前回の筑波からの変更点 フロントキャンバー -ノーマル→2.5° ...
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ご無沙汰です。 年初めに新しいおもちゃを買ったは良いが、仕事が忙しく、サーキットを走る時間が全くありませんでした。よって、ストレス全開の状態になり、体に支障が出てきたので、ストレスを減らす為にもと、5月に入って、久しぶりにサーキットに戻ってきました。 仕様は、譲ってもらった内容不明の足、ブレ ...
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お久しぶりです。 今年も宜しくお願いします。 また、4ドアでのサーキット走行に戻る事になりました。 ただ、今度は5Lの2ペダル！ 基本エンジンノーマルで、ドンガラにしていく予定です。 目標は筑波で・・・
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