エキマニ補修ついでに二次エア撤去

割れていた部分は、マニホールドの二次エア室部分

直接マニホールドが割れていた訳では無いので、音はほとんどしてませんでした( ･_･;)

まー二次エア室には５ミリ程の穴でつながってます

写真は面倒だったので撮ってません(爆)

で、まずは二次エア室につながる穴を溶接で塞ぎました。

で、割れてる所を溶接

で、二次エア配管が付くバンジョーボルトを、GTAの物に交換しました。

で、配管側は22ミリの何か(自分の工具箱の中にあった)を差し込んでバンド締めしました(^_^;)

で、要らないバルブを撤去(´ｰ｀)

後でインマニ下側にあるタンクも撤去する予定( ･_･;)

まだ二次エアにつながるホースもそのままになってます

ちゃんとメクラで殺してますけどね(^_^;)

他の何かに使えれば・・・

と、思ってますが・・・


本当は時間が無かった(タイヤを組んでた)ってのが正解です(爆)

まとめ

二次エア撤去にはいくつかやりたい事と理由かあったのですが・・・

それは後程完成したらアップします(^_^;)

これで変な病気に悩まされないはず・・・


で、もしかするとですが・・・

燃調が外れる可能性もありますので、真似はしない方が吉かと・・・


自分の考えの元に外したので、正解か間違えかは後程解ると思います・・・


取り敢えずは空燃比と排気温度の監視をしながら走る予定です(´･ω･`)