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NIGHT MAREの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIV]

整備手帳

作業日:2018年9月20日

センターデュアル出しマフラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
完全にフルフラット化のリアフロア

まー流石にメンバーは切りませんでしたが・・・

センター出しに挑戦です
2
まずはフランジを切って・・・
3
二本に~
4
仮組み

作り方に関しては、テールから作っていった方が楽だったかも・・・

出口合わせるのにこのあと苦労しました(-_-;)
5
片側を取り敢えず組んでみたところ

ここではかなりのハイテンションでしたwww
6
片側も伸びてー
7
ここまでは早かったが・・・

フルで溶接していくと歪んでいくと言う・・・

この後切った貼ったで苦労して・・・
8
完成♪

まー初めてデュアルマフラーを作りましたが、次はもっと綺麗に作ってみたい(^_^;)

色々教えてくださってありがとうございましたm(__)m

special thanks るいにゃん様

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この記事へのコメント

2018年11月17日 1:19
お疲れ様です(^人^)

凄いイケイケなマフラーができたようでなによりです!

歪みは溶接で縮みとも言います!

溶接スタートから時はたいしたことのない熱量ですが
溶接エンドでは津波の様に熱が追いかけてきます!
では?!歪みを最小限にするには
または広い範囲を歪ませない為には
バケツに水をたっぷりと用意して
溶接する箇所の周りを濡れた布
綿製品が好ましい
科学繊維ですとオーバーヒートをして
蒸発してカラカラになって
溶け始めると地金に溶け付きます!
無用な磨き作業が発生しモチベーションが下がります!
濡れた布で熱が広範囲にいかないよう
冷して押さえ込みます!

注意としては
溶接箇所を急速急冷すると
クラックや強度を下げることがあります
溶接箇所の周りを冷して歪みを抑えるが目的ですがやってみてください!
コメントへの返答
2018年11月17日 8:21
後から冷やすんじゃ無くて、冷やしながら溶接するんですかΣ(゚д゚lll)

いつも勉強になりますm(_ _)m
2018年11月19日 17:13
(*´ω`*)スゲー✨

なんでも自分でやっちゃうんすね( 〃▽〃)

エボでセンター出しマフラーは
ほとんどみないすよね〜( ^∀^)

シビック系のセンター出しや
サイド出しは割りと見かけますけど
( *・ω・)フム





コメントへの返答
2018年11月20日 10:25
自分でやれば工賃かからないですからねー♪

センターカチ上げするにはフロアカットが必須なんで、そんなに居ないんだと思います(´Д` )

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