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おひつじ座のB型人間の愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

ミラの穴あき(サビ)補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
タイヤハウスとドアの下側がこんなに錆びていましたので補修しました。

サビがひどすぎて、根本的な補修は出来ませんでしたが、一時しのぎにはなるでしょう....と思わずにいられない(T_T)
2
まずは、このミラのボディーペンがあるかどうか確認すると....ない。
色ナンバーで調べると、ダイハツT12ということらしい。
札幌で調べるとジョイフルAK屯田店で特注色のオーダーができることがわかった。

ミラの色ナンバーは写真の赤○に刻印されている。
3
T12と刻印されているのが、わかると思います。
4
ジョイフルAK屯田店で作ってもらったボディーペンがこれ。

2,080円也。
5
メッキのモールを外し、浮いた塗装膜をはがすと.....

無残。

結構、サビがひどい。
6
サビてる部分を除去しようとトントン叩いて取っていると.....

ベコッ と穴が開いて......
7
このあと、錆びている部分を除去し、タイヤハウスのプラスチックカバーをめくり、内側から錆をおとしました。
その後、穴の内側から金属片をエポキシ接着剤を使って接着。
その後さび止めとしてシャーシブラックを塗って、気休めの保護をしました。

この一連の作業風景は気が動転していて撮り忘れたこととタイヤハウス内側での作業のため写真が上手く写らなかったため、写真がありません(;_;)

上記作業後、表側から、パテを使用して穴埋め。

次につづく。

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