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めちゃカワイのブログ一覧

2018年04月22日 イイね!

サイドマーカーカバーのブラック化 その2

サイドマーカーカバーのブラック化 その2前回は、オリジナルのサイドマーカー

外すという作業でした。

今回は、外したサイドマーカーカバーを

ブラックのものに交換するという作業です。



マーカー本体からクロームのカバーを外します。



六角レンチを使用して、写真のボルトを外します。






カバーが外れました~







購入したブラッククロームのマーカーカバー







ブラックのカバーを外したのとは逆に取り付けます。





あとは、サイドマーカーをパンパンと車体にはめ込んで、





ロゴステッカーをはり付けて、取付完了です。






オリジナル





ブラック化






オリジナル





ブラック化





Posted at 2018/04/22 20:18:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2018年04月21日 イイね!

サイドマーカーカバーのブラック化 その1

サイドマーカーカバーのブラック化 その1M3キドニーグリルをブラック化して、

気になるところとして、

サイドマーカー部分のカバーがクロームシルバーと
いうところでしょうか。。。

ここだけが、シルバーなんですよね〜

それ以外は、白と黒のモノトーン

やはり、ここもブラック化が必須でしょう。。。ということで、

サイドマーカーカバーもブラックにします。


まずは、オリジナルはこんな感じです。





ちょっと解りづらいので拡大写真です。




海外のネットサイトでサイドマーカーを外す手順が動画で紹介されていますが、

その通りにやっても、オリジナルのカバーを外せませんね〜

上下8箇所あるツメを押し込んで手前に引き出す必要があります。


まずは、純正のマーカーが傷つかないようにマーキングです。

別に使うことはないですが、一応、使うこともあるかもしれませんし。。。

マスキングテープの貼り方が如何にもヤッツケです <(_ _)>





コツとしては、車両後方側のツメから順に外して行くのが良いかと。


ツメ部分に小さなドライバーを差し込んで、

何かを噛ませながら、順次前側に同じ操作を繰り返す。。。

写真のようなプラスチックのプレートを爪に噛ませていいきます。





結構手こずりましたので、

プレートを噛ませている写真を撮り忘れました・・・

結構たいへんです (^_^;

最終的には、度胸とチカラが必要。。。(T_T)で、

写真1のようにサイドマーカーを外します。


外したオリジナルのマーカカバーです。




今回はこれにて終了です。

外してしまえば、ただ取り付けるだけなんで。。。

 
Posted at 2018/04/21 18:56:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2018年04月19日 イイね!

週刊トヨタ2000GT 第33号

週刊トヨタ2000GT 第33号
週刊トヨタ2000GT の

第33号 です。

今回もトランク関係のパーツ提供と

組み立てになります。



第33号のマガジンは、

TOYOTA2000GTストーリー(前号に引き続き3M型DOHCエンジンの開発)、

デザイン&メカニズム(灰皿&シガーライター)、

GT伝説(アルファロメオ 1600スパイダーデュエット)、

カルチャー・カプセル(アポロ11号月面着陸)

です。





デザイン&メカニズムの記事で、灰皿&シガーライターですか〜?

当時のデザインがどうだったのか良くわかりませんが、

デザイン的に優れていたんですかね〜?

デザインは良いとして、灰皿でメカニズムというのは。。。?


最近は、灰皿もオプション扱いとなるようで、時代ですかね〜




今号で提供されるパーツは、

1.左右リアコンパートメント
2.バックドアスタンド
3.ビス

です。






今回の組立は、

①バックドアスタンドをキャビンフロア後側にビス止めします。

あまり固く締め込まないで、

スタンドを起こした時に若干の抵抗を感じる程度とします。

この程度が微妙ですね~






②左右のリアコンパートメントをキャビンフロア後方に取り付け、






③ビス止めして、完了になります。

この辺の組み立ては何てことのない作業です。。。

 

Posted at 2018/04/19 21:12:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2000GT | 趣味
2018年04月15日 イイね!

スープカレーの旅 その2 SAMA n26

スープカレーの旅 その2 SAMA n26
今日は、久々にスープカレーです。


思い立ったのが10時頃でしたので

準備などを考えると、12時頃をはずし、

14:00頃の遅い昼食との思いで、

お気に入りのラマイに行くと、駐車場にも入れない状態。。。(@_@)


どうして~ ?


ラマイをあきらめ、もとlavi lavi 本店 があった場所に

新しくできたお店にいくことに。


Curry & Cafe SAMA






チェーン店なんですね~

大谷地が本店のようで、札幌市内は5店舗ほど、

その他、旭川や帯広、北見など全部で10店舗ほどで、

道外や海外にも数店舗あるようです。。。



店舗の中は、こんな感じです。



写真中央が厨房で、写真の左側が店舗入り口、

厨房正面に窓に向いたカウンターのほか、ボックスが2つほど。

厨房の右側は6席ほどのボックスと2人掛けのテーブルが二つですかね~






オーダーはベースとなる①スープを選び、②具材を選び、





③追加するトッピングを選んで、④スープの辛さ、⑤ご飯の量を選ぶ

というステップです。





私は、①トマト、②ポーク、③なし、④10番、⑤普通 で注文!


辛さっていつも悩むところです。

辛さ0~30番まですべて無料。

取りあえずは、無難な10番にしてみましたが、

あまり辛さは感じませんでしたね~


スープはトマトベースだけあって、結構酸味が効いている感じかな。

たまに家で作るトマトベースのスープカレーと似た味で、

家のスープカレーも

なかなかのものかな~
 なんて感じたりして。。。



Posted at 2018/04/15 16:52:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Gourmet | グルメ/料理
2018年04月11日 イイね!

BELLOF ベロフ アイ ビューティー スノーワイパーブレード

BELLOF ベロフ アイ ビューティー スノーワイパーブレード 外車を購入して、

困るのが消耗品ですよね~


サードパーティー製のものがなかなか無く、

高~い純正品を購入することに。。。


特に、スノーワイパーは、需要が寒冷地に限られますので、

BOSCHPIAAなども扱っていない車種が結構多い。。。($・・)/~~~

奥さんのPOLOなんかも、その1台


探して、やっと見つけたスノーブレードがこれ!

BELLOF ベロフ アイ ビューティー 
スノーワイパーブレード 





純正より、若干短いブレードを使うことで、POLOにも適合するらしい。

メーカーのホームページの適合表をみると、

550mm(SFW550)375mm(SFW375)を使えば良いとのことですが、

あちらこちらのショップを探しても、SFW375は品切れ (*_*;



(アタッチメントは左から順にA, B, C, D1,D2, E, F ))


ブレードが長いと、ブレード同士が干渉することになるかもしれませんので、

助手席側は350mm(SFW350)を購入!






このワイパーブレード、

複数のアタッチメントを組み合わせることで8種類のアームに対応するという優れもの。



POLOは、形式にもよりますが、

A+C+Eのアタッチメントを組み合わせるもの





A+Cのアタッチメントを組み合わせるもの




D1,D2のアタッチメントを組み合わせるもの




の3タイプが適合するようです。。。


結局のところ、奥さんのPOLOは、Dタイプが適合しました~!


純正は、16,000円+税(未確認?)との情報ですが、

このワイパーブレードは、送料込みで5,080円で入手できました~


すんげ~、ラッキー
Posted at 2018/04/11 20:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | Car | クルマ

プロフィール

「2代目赤号(ポロ) m(_ _)m イイね! 5いただきましたあ〜」
何シテル?   03/30 22:34
大学時代にブルーバード910をバイト地獄で手に入れてから、スターレット(KP61)、ソアラ2.0Twin Turbo、三菱Jeep J54(ソアラと同時所有)、...
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