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めちゃカワイのブログ一覧

2019年08月15日 イイね!

Carbon 6 サドル換装のお話

Carbon 6 サドル換装のお話









今回は、もっとも重量変化がきたいできるサドルの換装です。

サドルは、超軽量級のものですと、100g程度のものもありますが、

重量が軽いほど、お値段は重量級となる悲しい現実。


それでも、軽量化が期待できますので頑張っていきましょう。


まずはオリジナルのサドルです。

ロゴ等一切ない至ってシンプルなお品。




重量は、226.5g





さすがに14インチとは言え、軽量化を売りにしたBicycleだけあって、

思っていた以上に軽いですね〜

造りに高級感など微塵もないですが。。。



換装したサドルはSan Marco 製の商品です。

San Marco Aspide Superleggera



もともとはBD-1の高級志向の一環として購入しましたが、

軽量化を求めるCarbon 6に装着することにします。


重量は、108.5g




本当かどうかわかりませんが、

この商品は109g以下を保証しているとのこと。

ギリギリですね〜


このサドル、バッタモンも多く販売されていますので、

本物かどうか、難しいところです。


サドルの取付です。

シートポストが専用設計になっていますので、

シートポストの交換は難しいようです。

サドル取り付け用のボルトの前方側は大きなダイヤル状のボルト

なっていて、こちらを先にある程度締めこみます。




次に後方のボルトを六角レンチで締めこんでいきます。

サドルの傾きを調整しながら締め付けて完了になります。





【Before】




【After】





サドルの換装で、118.0gの軽量化ができました。

タイヤ交換の時点で、

オリジナルから8.0gの重量増となっていましたので、サドルも含めたうえで

8.0gー118.0g=-110.0gの状態です。


Carbon 6 の現段階の重量は、

6703.0g-110.0g=6593.0g です。
Posted at 2019/08/15 08:14:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ
2019年08月09日 イイね!

Carbon 6 タイヤ交換のお話

Carbon 6 タイヤ交換のお話









今回は、タイヤを履き替えて

軽量化をはかってみたいと思います。

Carbon 6にオリジナルで履いているタイヤは、

CST DUAL+2 voltaic 

という商品になります。






Amazonでは品切れとなっていますので、どの程度のお値段かわかりません。

Amazonでは、1本あたりの重量が170gということになっています。

サイズは14×1.35




それでは重量を測ってみましょう。





2本で389.5gですから、1本あたり195gということになります。

Amazonの説明とはずいぶんと重量差があります






次に換装したタイヤです。






サイズは、オリジナルと同じ14×1.35 

KENDA KSMART という商品になります。





Amazonでの販売価格は1,899円/本 という商品になります。

重量の実測は、2本で298.0g

149.0g/本ということになります。





前後タイヤの換装で、91.5gの軽量化となりました。

リアホイール交換の時点で、

オリジナルから99.5gの重量増となっていましたので、

99.5gー91.5g=8.0gの重量増の状態です。






Carbon 6 の現段階の重量は、

6703.0g+8.0g=6711.0g です。

オリジナルの重量まで、あと8.0gの軽量化が必要です。
 
Posted at 2019/08/09 19:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ
2019年08月01日 イイね!

Carbon 6 リアホイールのお話

Carbon 6 リアホイールのお話








フロントホイールといっしょにリアも交換しました。

こちらも、LitePro K-PRO です。


ハブ幅85mmというサイズで、他に選択肢はないような感じで、

ちょっと調べてみましたが、見つけることができませんでしたね〜

ギアは9Tとなっていて、Carbon 6オリジナルと同じです。



リアホイール交換での軽量化レポートです。

Carbon 6 純正品は、517.0g







交換した LitePro K-PRO は、454.0g





63.0gの軽量化ができました \(^o^)/

こちらはフロントと違い、交換による軽量化の恩恵を

得られる結果となりました。


フロントホイール交換の段階で、

オリジナルから162.5gの重量増となっていましたので、

トータル99.5gの重量増の状態です。


Carbon 6 の現段階の重量は、ペダル込みで

6703.0g+99.5g=6802.5g です。
Posted at 2019/08/01 12:45:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ
2019年07月23日 イイね!

Carbon 6 フロントホイールのお話

Carbon 6 フロントホイールのお話










Carbon 6 フロントホイールを交換しました。

14インチのホイールサイズで完組ホイールとなると

ほとんど選択肢がありません (T_T)


ハブもフロント74mmはDAHONと同じですが、

ハブ、スポーク、ニップル、リムを別々に購入して組み上げるというのも、

ちょっと現実的ではないかな〜


そんなんで購入したのが、ネット情報であまり評判のよろしくない

LitePro製ホイール

商品グレードでいいますと、K-PRO という商品らしいです。


Carbon 6純正のホイールが全てシルバーなのに対し、

LitePro製のホイールは、ブレーキシューがあたる部分はシルバーで

それ以外はブラックの塗装となっています。


それでは恒例の重量測定です。

Carbon 6 純正品は、339.5g







交換した LitePro K-PRO は、340.0g





(^_^;) 。。。。。

なんじゃい (T_T)


同じというか、0.5g重くなっちゃってます

もしかして同じ商品で、ブラック塗装分だけ重量が増えてる?

純正は反射板も付いているのに。。。

ペダル装着の段階で、オリジナルから162.0gの重量増となっていましたので、

トータル162.5gの重量増です。


Carbon 6 の現段階の重量は、

6703.0g+162.5g=6865.5g です。


Posted at 2019/07/23 19:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ
2019年07月19日 イイね!

Carbon 6 ペダルのお話

Carbon 6 ペダルのお話










ワンタッチで着脱可能なペダルを購入してみました〜

いつものAliexpresssのご利用です!


軽量なペダルを色々と探していると。。。

ありましたねぇ〜


左右ともワンタッチでペダルが着脱できるお品がありました〜 \(^o^)/

しかも、左右で177g程度という信じがたい重量です。



即購入しましたが、関税で引っかかって返送されたとか、

あーだ、こーだで、結局2ケ月近くですかね〜

届いたの。


いつもの黄色い梱包テープでグルグル巻です。





梱包から取り出してみると、包装箱などなく、

ペダルがビニル袋に直接入ってました。





そんでもって重量を測ってみると。。。





191.5g

う〜ん? 誤差にしては大きくない?

15gも重いけど。


購入した商品と同じ商品を覗いてみると。。。

なんと、192.9gの重量に写真がすり替えられている (T_T)


↓最新の販売サイトの写真




私が購入したIDから購入履歴を調べると、

明らかに177.3gの重量測定の写真があるんですがね〜

よーく良くみると、ペダル中央のプリントがACEだったり、

ACEでも違う表記になっていたり、良くわかりませんね〜


↓ちょっと前の販売サイトの写真



さすが、中華!

いきなりの重量増です。


今回はペダルを装着した重量が単純に増加しますので、

チューブまでの軽量化が29.5g

ペダル重量191.5g

ということで、トータル162gの重量増ということになります。

現時点での重量は、6703.0g+162.0g=6865.0g です。
Posted at 2019/07/19 19:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bicycle | クルマ

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