パジェリストのブログ一覧

先ほど、３年前にパジェロミニを買ったＤラーからＤＭ（無料点検やらデリカＤ:２やら…）が届いていたので、チョイと遊びに行ってきました。そのＤラーへはかなり久々に遊びに行ったので、『元気してはりましたか？』なんて声をかけられる始末(笑)。『ボクはいたって絶好調ですヨ～！』なんて応えておきましたが(核爆)。Ｄラーさんにレモネードやら洗剤やらいっぱい粗品貰っちゃった♪ ありがとうございます～！
m(_ _)m

んで、昨日長距離走った（約300km）ギャラン君の点検してもらっている間、ＲＶＲ以来の三菱のニューフェイス、『デリカＤ:２』をちょいと拝見…。思いついた一言…、『広い！』です(笑)。どこの座席に座っても、『狭い・圧迫感』の言葉は出ませんでした。ただ欠点が一つあるとするならば、強いて言うと、『ハンドルに備え付けられているスリーダイヤはどうにかならんか？』って…。スズキと三菱の相互性を優先したためなのかは分かりませんが、安っぽさ丸出しです(涙)。
実際展示車に触れただけですので試乗はしていませんが、三菱のコンパクトカー『コルト・コルトプラス』だけでは、今の三菱のコンパクトカー市場を支えるのは難しいのではないかな思います。今回出たこの『デリカＤ:２』、スズキ・ソリオのＯＥＭ車ですし、好き嫌いはあるとは思いますが、全然期待してもイインじゃないでしょうか？

あっ、そうそう、ギャラン君の診察結果は“異常なし”でした。今日、スタッドレスタイヤからラジアルタイヤに交換したのですが、純正タイヤ（16インチ・18インチ(除くターボ車)）の空気圧は220kPaです。が、しかしなんと、フロントの空気圧が290kPa、リアが280kPa入っていたそうです(汗)。今は17インチ50扁平引っ張り気味ですし、４本全て280kPaにしてもらいました。明日はテストドライブします(笑)