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今日のお昼ころ、三菱Dへ「ミラージュ用」にと、とある部品を注文したのですが、、

そのついでに新型ekの試乗をさせていただけるかどうか訪ねてみたところ、、OKの返事を頂いたので仕事帰りに行ってみました♪


さて、試乗させていただいたのは、、





「 ekカスタム 」の《 T 》グレード、カラーリングは「 クールシルバーメタリック 」です。

カーナビは、ディーラーOPの「 ワイド2DIN-7型AV一体型メモリーナビゲーション（ベーシックモデル）《MZ609528 》 」が装備されていました。

写真こそ収めていませんが、ワイドタイプで、かつ操作もしやすく、“勝手の良い”印象を受けました。


さて、早速試乗ですが、、





メーターは「ハイコントラストメーター」で明るく、さらに大型ですので非常に見やすかったです。


ささっ、、試乗してみて･･･ですが、、


・非常に良く走る

・安心できる、適度な脚の硬さ

・広い視界

・高いアイポイント


･･･でした。


エンジンは「3B20」のインタークーラーターボチャージャーのため、出足から程よいタービン音を発しながらスムーズな加速を披露してくれました。

また、「Dレンジ」でもよく走るのですが、さらにギヤを落とした「Ds」にしてやると、加速がさらに加速する塩梅。。

これはミラージュではなし得ないパワフルさに、、もう（・∀・）ﾆﾔﾆﾔが止まりませんでした♪（爆）

さらにハンドリングの応答性はかなりよく、「フロントスタビライザー」が装備されていない割にはかなりクイック。。

おそらく「165/55R15」の足まわりも効いているのかもしれません。

おまけにブレーキは、ミラージュの感覚で踏むと、、“カックンブレーキ”でした。。（苦笑）


もう、「走る・止まる・曲がる」に関しては、、“もはや軽自動車ではない”と言っても過言ではありません。


さて、、インテリアに関しては、どの空間も圧迫感がなく、かえって“開放的”でした。

「とにかく広いから！」

･･･のひとこと。。


そう、感じちゃってほしい！ ｀;: ゛;｀(;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


リアシートの座り心地も申し分なく、さらにシートを倒せばフラットに。

しかも車高が「1620cm」あるおかげで室内も広々。

なんでも室内高は「1280cm」もあるだとか。。汗


今の間だけ･･･と言いますか、、詳しくはウェブで♪（爆）

あ･･･いや、、なんでも今の間だけ、「ぷちリペア保証（５万円）」や、「オプション５万円プレゼント」など、今なら１０万円も得するだとか。。

店長さんにはすごい念を押されましたが、、これは痛烈なボディブローに匹敵するかも ｀;: ゛;｀(;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


最後に、、





カタログを頂いたのですが、ハンコを持っていかなかったことが不幸中の幸いでした♪ ｀;: ゛;｀(;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


実は、ミラージュからの乗り換える方もいらっしゃるとか。。滝汗

複雑なところですが、、やはり今回の新型ekはそれだけ良いクルマと言えるのでしょうな。。


いやぁ～、、新型ekには参りましたわ。。（苦笑）