パジェリストのブログ一覧

今朝の出勤時は、、





「3℃」と、財布の中身よか寒い（？）気温でした。。（苦笑）


う～ん、、いよいよ冬もすぐそこまで来ているという、何よりの証拠でしょうか。。





さて、、「ミニカのエボ化」ですが、、その名の通り、ミニカが“エボ化”しちゃいます♪ w



･･･と言いますのも、、某ガレージにて、エボの“ある部品”が出回っていたので、、

今日の仕事帰りに寄って、、お取り寄せで注文しました。

おそらく週末あたり、、入庫するかもらしいです。



あ、、


週末はMMFやった！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


ま、、その翌日にでも引き上げるとして、、


･･･ただし、、エボの“ある部品”を流用しても、、外観の変化もなく、内装の変化もありません。。



ただ、、エボ化するだけです。。




あ～、、じらす行為、、たまらんわ～♪ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！



乞うご期待！ w w w

先日ミラージュのドア全てに施した「カテーシランプ」なんですが、、

接触が悪いのか、、アースが悪いのか、、今ドツボにはまっておりまして、、


･･･と、、言いますのも、、


ドアをちょろっと開けると、、





ものすごく明るく照らしてくれるのですが、、


全開にすると、、





光量ダウン↓。。




･･･何でやねんコラァァァァ～！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！



しかも、、運転席のドアに関しては、、ドアオープン時にスモールオンにすると消えるというorz･･･。





･･･何でやねんコラァァァァ～！ ！｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！



ひょっとすると、、配線不良の可能性もあるならば、、LED自体の不良も考えられるのですが、、

テスターで測ると、、LEDを繋いでいない状態では特に不具合もなく、、

LEDを繋ぐとテスターに針がブレるなどの変化が発生。。






･･･電気は分かりまてん！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


ま、、全席のドアに新たに調光スイッチの配線を引っ張る予定をしていまして、、


どうせ引っ張るなら･･･とのコトで、、今日の仕事帰りにホームセンターに寄って、、

トップの画にあります、、ダブルコードと配線チューブ、タイラップを購入♪


これらのハーネスや、配線チューブを用いて、、改めて配線を引っ張り直す所存でございます ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


こういう場合は、一旦“リセット”する潔さも必要かなと。。



せっかく引っ張り直したのに、、引っ張り直す前と同じ症状が出たら傑作ですが。。（苦笑）


ま、、アースの見直しなども兼ねて、、原因追求できればありがたい限りです。


いやぁ～、、ホームセンターは楽しいですね♪（笑）

今朝は昨日と比べて“べらぼうに”寒く感じまして、、

何気なくミラージュのメーターに表示される温度計を見ると、、


「５℃」。。



･･･「５℃」って何やねん！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


ま、、北海道やら東北の方では初雪もなんとかで、積雪もなんとからしいので、、

まだまだ甘いほうですね。。（苦笑）



いやはや、、骨と皮しかないガリガリガリクソン なσ(￣。￣)には、、骨身にしみる寒さでやんす。。（爆）

昨日ミラージュの空気圧を点検した際、、

空気圧がやや低めだったので、、基準値の１割増で充墳したのですが、、

それが効いたのかなんなのか、、

「22.0km/L」をマーク♪


充墳前は「17～18km/L」とかだったので、、割と効果テキメンだったようです。。（笑）







竿と玉網と長靴を積んでいるにも関わらず♪ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


やっぱ、、仕事でもプライベートでも、、準備が良いのと悪いのとでは違いが出ますからね♪（謎爆）


･･･あ、、釣りは16日ですので、、これは単なる早とちりですな。。（苦笑）


さて、、今日から寒くなるとのことでしたが、、

天気予報通りに冷え込み、、帰宅時は、、





「10℃」ですか。。。


午前中に降った雨のせいなのか、、昼からはグッと気温が下がり、、

体感温度は10℃を下回っているような気がしました。。汗


明日はもっと寒くなるそうで、、なんでも「12月並み」だそうな。。


あの～、、まだ11月なんすけど～。。（苦笑）



どうにかこうにか風邪を引かないようにせねば。。

さて来たる来週は、、いよいよ「MMF2013」が開催されます。


今日は、、“その準備”と言っても過言ではないですが、、その準備をしました。。（笑）


まずは、、





バンパーから、、ジャネットジャク○ン的ポロリしているマフラーカッター の対策から。。


これは、、先日カインズでゲットした、、





ディスクグラインダーが大活躍♪


ガァァァァァ～！って、、純正マフラーを削りに削り、、





好き放題削り尽くしました♪ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


しかしながら、、バンパーが若干溶けかけているのは内緒で。。（苦笑）


ま、、バンパーの溶けかけているのはまた対策するとして、、





かなり引っ込みました♪




そん次は、、





これまた先日三菱Dにてゲットしたマックガードのホイールロックナットの取り付けです。





これで新調したホイールも安心･･･かな。。^^;


あとは、、ホイールを新調してからは300kmほど走っているので、、ついでに締め付けトルクの点検もしておきました。


で、、最近燃費計の燃費がよろしくないので、、空気圧の点検も。。


ミラージュの空気圧は、、「270kPa」なんですが、、





「250kPa」というorz･･･。。


ちょっと低いので、、4本とも１割り増しの、、





「300kPa」に合わしておきました。


燃費計の燃費は明日からの通勤に期待しましょう！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


さてさて、、ここまでは午前中に片付けて、、


午後からは、、





先日カインズで買った“プラスチックネジを応用した弄り”をヤッちゃいました♪ (*´Д`*)ﾊｧﾊｧ


さて、、その弄りとやらは、、





画は助手席側ドアの肘おき部ですが、、全席実施♪


まずは、、パワーウィンドウのスイッチを外し、、





2.5mmのドリルで穴を空け、、





M3x0.5のタップでタップ立てました 。


なかなか樹脂にタップを立てるというのは考えにくいのですが、、





当初ダブルロックで攻めようかと思いましたが、、スイッチが当たりハマらず。。涙


･･･ならばと思い、、





電工ペンチでドリャアァァ！とカット！ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！


かなり短くカットしたので、、付属のナットも使わずそのまま取り付けました♪


で、、





助手席はこのようになり、、





運転席はこうなりました♪


プラスチックネジが間接照明の役割を果たし、、

最高の仕上がりになりました♪


いやはや、、ミラージュは簡素な組み付けばかりなので、、すごく弄りやすいですわ。。（笑）


さて、、MMFまで一週間ですが、、まずはその前日の釣りで爆釣するのが目標です♪ ｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！