レカロ化計画大作戦①

昨日私のブログで、『エボⅩ用の社外パーツを流用してあるモノを取り付ける』とカキコしていたのですが、“エボⅩ用の社外パーツ”とやらは、エボⅩ用のレカロ（ＬＸ・ＬＳ等）のシートレールでして、“あるモノ”とは、以前パジェロミニの使用していたレカロ（ＬＸ）です。
純正シートも捨てがたいのですが、ホールド性などはエントリーモデルのＬＸと言えど、『腐ってもレカロ』ですから、こちらの方が一枚上手かと…。
グチグチ言っても埒（らち）が明かないので、早速交換したいと思います。

まずはボルトを隠しているカバーを外します。

ただ単に外すと言えども、えげつないほどツメがしっかりしていて、外すの難儀しました。

こんな感じで指を添えてあげると，『パコッ』って外れます。

カバーを外すと１４ミリのボルトが見えました。ここではカバーを外すのみで、ボルトは外しません。
今度は後部座席に乗り込んで、後ろのカバーを外します。

今度は後ろのカバーを外すのですが、前とはまた違う形をしているので、ちょっとだけ手こずりました。

こっちもツメのオンパレードです（笑）。
丁寧に外してやらないと、ツメが折れます（→折りました（爆））。

カバーが全て外せましたので、１４ミリのボルトで緩めていきます。


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